Nuwe Dieselpomp Rotorkop VE Pompkop Rotor 1 468 374 041 1468374041 Inspuitpomp

Wanneer die stelsel aangeskakel word, gaan die diesel inlaat solenoïde klep oop, en die aansitmotor draai deur die rat trein om die diesel enjin aan te dryf om teen 'n spoed van 200~300r/min te loop, en dryf die dieselpomp om sinchronies teen die helfte te loop. die spoed van die dieselenjin.Onder die werking van die vaan-dieseloordragpomp word diesel in die pompkamer ingesuig, en voldoende druk in die pompkamer word gevestig om te verseker dat voldoende diesel die hoëdrukkamer van die suier binnedring.Die ECU bespeur die aansitsein en verskaf voldoende dryfstroom aan die dieselhoeveelheidsaktuator om toepaslike effektiewe dieseltoevoerslag te verseker.Aangedryf deur die aansittermotor, spuit die rotorverspreidingspomp met gereelde tussenposes dieselbrandstof in die ooreenstemmende silinders van die dieselenjin.Wanneer die wegspring voltooi is, styg die dieselenjin se spoed onmiddellik skerp.Die ECU bepaal dat die aansit suksesvol is gebaseer op die spoedsein en verminder die brandstofaktuator se dryfstroom in reële tyd, waardeur die effektiewe dieseltoevoer verminder word en die enjin glad teen luierspoed laat loop.Die beginproses is voltooi.Wanneer die plunjer tot 'n sekere vlak styg (dit wil sê, dit bereik die effektiewe slag van die plunjer), stel die aflaaigat op die plunjer die beheervlak van die beheerhuls bloot.Die hoëdrukdiesel in die suierholte word deur die middelste dieselgang van die suier afgelaai, en die dieseldruk daal vinnig en die brandstoftoevoer eindig.Deur 'n reeks redes vir die lang aansittyd uit te sorteer, is bevestig dat die oorsaak van die mislukking die teenstrydigheid tussen die opsporingstatus en die werklike werkstatus was.Uit verdere ontleding van hierdie teenstrydigheid is gevind dat die dieselpomplemme en die binnesirkel van die eksentrieke ring nie styf by mekaar pas nie, wat gelei het tot dieseltoevoer in die vroeë stadium van opstart.Onvoldoende kapasiteit, deur die posisies van die dieselinlaattenk en die dieseltoevoertenk rasioneel aan te pas, kan die dieseloordragpomplemme in 'n reeks werk wat bevorderlik is vir dieselskraap, wat die dieseltoevoerkapasiteit effektief verbeter en die probleem van lang aanskakeltyd oplos .