Hoë kwaliteit dieselenjin Onderdele 6 Cyl VE dieselpomp rotorkop 1468376028 1 468 376 028

Die hooffunksie van die brandstofpompveiligheidsklep is om die maksimum druk by die brandstofpompuitlaat te beperk, te voorkom dat die hidrouliese stelsel oorlaai word en 'n veiligheidsrol te speel.Die veiligheidsklep se opening en sluiting kenmerke is die verhouding tussen die veiligheidsklep opening druk, sluiting druk en die druk wanneer die veiligheids klep die nominale vloeitempo bereik.Dit is 'n belangrike statiese werkverrigting van die veiligheidsklep.Dit word vereis dat die stelseldruk so konstant as moontlik gehandhaaf moet word nadat die veiligheidsklep oopgemaak is, en die sluitingsdruk moet so konsekwent as moontlik wees.Die openingsdruk is gelyk, maar in werklikheid is dit onmoontlik.Ons kan net probeer verseker dat die drukverskil onder verskillende vloeitempo's so klein as moontlik is.Dit word oor die algemeen vereis dat die openingsdruk van die veiligheidsklep nie minder as 95% van die maksimum steldruk is nie, en die sluitingsdruk nie minder nie as 90% van die maksimum steldruk is.Die oop- en toemaakkenmerke van 'n sekere brandstofpompveiligheidsklep voldoen nie aan die vereistes nie.Die brandstofpompveiligheidsklep is 'n twee-fase veiligheidsklep met 'n loodstadium, wat hoofsaaklik bestaan ​​uit 'n hoofklep, 'n loodsklep, 'n hoofklepveer en 'n loodsklepdrukregulerende veer.Wanneer die druk agter die brandstofpomp die voordruk van die drukregulerende veer van die loodsklep bereik, gaan die loodsklep oop en word die hoofklepveerkamer na lae druk oorgedra.Daarom neem die drukverskil tussen die voor- en agterkant van die hoofklep toe.Die hoofklep maak oop en laat die brandstof na die pomp in die dieselterugvoerkamer vry, wat die druk verminder nadat die dieselpomp die veiligheid van die stelsel verseker, dit wil sê die opening en sluiting van die hoofklep word deur die loodsklep beheer.Deur die hoofklep oop te maak om diesel te dreineer, verminder die druk ná die pomp en verhoed dat die stelsel oorlaai.