< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Hoë Kwaliteit Diesel Kop Rotor 1 468 336 453 1468336453 VE Diesel Pomp Rotor Kop Onderdeel fabriek en vervaardigers |Ruida
Fuzhou Ruida Masjinerie Co., Ltd.
KONTAK ONS

Hoë kwaliteit Dieselkoprotor 1 468 336 453 1468336453 VE Dieselpomp Rotorkop Onderdeel

Produk besonderhede:

Dieselpompkoprotor 1468336453 is VE-koprotor.Dit is geskik vir dieselpomp.

  • Beskrywing:Hoofrotor
  • Plek van oorsprong:Sjina
  • Handelsnaam:VOVT
  • Verwysingskodes:1468336453
  • Aansoek: /
  • MOQ:2 stuks
  • Sertifisering:ISO9001
  • Betaling- en afleweringsbepalings:

  • Verpakking:Neutrale verpakking
  • Kwaliteitsbeheer:100% getoets voor versending
  • Leityd:7 ~ 15 werksdae
  • Betaling:T/T, L/C, Paypal, Western Union of as u vereiste
  • Produkbesonderhede

    Produk Tags

    produkte beskrywing

    Verwysing.Kodes 1468336453
    Toepassing /
    MOQ 2 STKS
    Sertifisering ISO9001
    Plek van oorsprong Sjina
    Verpakking Neutrale verpakking
    Kwaliteitsbeheer 100% getoets voor versending
    Lei tyd 7 ~ 15 werksdae
    Betaling T/T, L/C, Paypal, Western Union of as u vereiste

    Daaglikse inspeksie en bedryfsbestuur van hoëdruk dieselpomp

    Roetine-inspeksie en bedryfsbestuur van hoëdruk dieselpompprestasie van hoëdrukdieselpomp sal die krag en ekonomie van dieselenjin beïnvloed, en dit is 'n baie belangrike komponent.In daaglikse gebruik en bestuur moet wetenskaplike bestuur en rasionele gebruik uitgevoer word.Deur die bedryfsparameters van die dieselenjin noukeurig waar te neem en die toestand van elke komponent noukeurig na te gaan, kan die voorkoms van hoëdruk-dieselpompfoute tot 'n sekere mate voorkom en verminder.Op grond van daaglikse bestuurservaring word die volgende voorkomende maatreëls gegee: Versterk die bestuur van brandstof en voorkom die gebruik van korrosiewe brandstof.Gaan die filter in die dieseltoevoerstelsel gereeld na.Maak seker die filter is skoon en nie beskadig nie.Voordat u die voertuig elke dag voorberei, vul elke hoëdruk-dieselpomprak brandstof om tot 'n sekere mate vas te stop en betyds vas te stel.Dit is verbode om die dieselenjin met geweld te begin voor die vassit gevind word om te verhoed dat groter skade veroorsaak word.As daar gevind word dat die hoëdruk-dieselpomp vas is, kan jy dit stadig draai en die rek met die hand druk om die beweegbare kapasiteit van die suier te verhoog.Maak terselfdertyd die nokkasdeksel oop en kontroleer die kontak tussen die roller en die nok om die oorsaak van die konfyt te identifiseer.Let veral op om nie die versnellerrak met geweld te slaan nie om gereelde skade aan die versnellerrak te vermy.Wanneer jy die hoëdruk-dieselpomp uitmekaar haal en monteer, volg die demontage- en monteerprosedures in die instruksiehandleiding.Wees versigtig om nie die oppervlak van die plunjer te manipuleer nie, en trek die hoëdruk-veerdeksel streng in ooreenstemming met die wringkrag vas om te verhoed dat die plunjerhuls vervorm as gevolg van oormatige krag.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons