< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China dieselpomp BH4QT95R9 vir motoronderdele fabriek en vervaardigers |Ruida
Fuzhou Ruida Masjinerie Co., Ltd.
KONTAK ONS

Dieselpomp BH4QT95R9 vir motoronderdele

Produk besonderhede:

Hoë kwaliteit dieselpomp van Chinese vervaardiger.Dieselpomp BH4QT95R9 is vir enjinonderdele.

  • Beskrywing:Diesel pomp
  • Plek van oorsprong:Sjina
  • Handelsnaam:VOVT
  • Verwysingskode:BH4QT95R9
  • MOQ:1 st
  • Sertifisering:ISO9001
  • Betaling- en afleweringsbepalings:

  • Verpakking:Neutrale verpakking
  • Kwaliteitsbeheer:100% getoets voor versending
  • Leityd:7 ~ 10 werksdae
  • Betaling:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram of as jou vereiste
  • Produkbesonderhede

    Produk Tags

    produkte beskrywing

    Verwysingskode BH4QT95R9
    MOQ 1 PC
    Sertifisering ISO9001
    Plek van oorsprong Sjina
    Verpakking Neutrale verpakking
    Kwaliteitsbeheer 100% getoets voor versending
    Lei tyd 7 ~ 10 werksdae
    Betaling T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram of as jou vereiste

    Die funksie en klassifikasie van brandstofpomp

    Die funksie van die motorbrandstof pompis om petrol uit die brandstoftenk te suig, en dit in die vlotterkamer van die vergasser deur die pyplyn en die petrolfilter te druk, sodat die motorenjin die krag het om te begin en sodoende die voertuig aan die gang te sit.Dit is te danke aan diediesel pompdat die petroltenk aan die agterkant van die motor weg van die enjin en onder die enjin geplaas kan word.Elektriesdiesel pomps kan in die volgende drie tipes verdeel word.

    Die roller elektriesdiesel pompbestaan ​​uit 'n dop, 'n silindriese roller en 'n rotor.Die vyf rollers kan radiaal in die groef van die rotor gly, en daar is 'n sekere eksentrisiteit tussen die rotor en die behuising.Die rotor draai onder die aandrywing van die GS-motor, en onder die werking van sentrifugale krag word die rollers teen die binneoppervlak van die pompliggaam gedruk om vyf relatief onafhanklike seëlkamers te vorm.Wanneer dit gedraai word, verander die volume van elke seëlholte voortdurend, en wanneer dit in die olie-inlaat is, neem die volume toe om 'n sekere vakuum te vorm, en die gefiltreerde petrol word in die pomp ingesuig.By die olie-uitlaat word die volume kleiner, die druk styg, en die petrol gaan deur die GS-motor en druk die terugslagklep om uit te voer.Wanneer die oliepyplyn geblokkeer is of die petrolfilter geblokkeer is, oorskry die petroldruk die gespesifiseerde waarde, die drukbeperkingsklep gaan oop en die petrol vloei terug na die olie-inlaatkant.

    Vanediesel pomp: Die vaanpomp is 'n pomp waarin die wieke in die rotorgleuf in kontak is met die pompomhulsel, en die gesuigde vloeistof word vanaf die olie-inlaatkant na die olie-uitlaatkant gedruk.Toerustingdiesel pomp: Die ratpomp is 'n soort positiewe verplasingspomp.Dit bestaan ​​uit twee geslote ruimtes wat uit twee ratte bestaan, die pompliggaam en die voor- en agterdeksels.Wanneer die ratte draai, neem die volume van die spasie aan die kant waar die ratte ontkoppel is toe van klein na groot, wat 'n vakuum vorm.Wanneer die vloeistof ingesuig word, verander die volume van die spasie aan die inmekaarkant van die rat van groot na klein, en die vloeistof word in die pyplyn ingedruk.Die suigkamer en die afvoerkamer word geskei deur die inmekaarlyn van twee ratte.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons