Diesel Injector Brandstof Injector 095000-0260 Denso Injector vir Himo 500

Tipes brandstofinspuiters Daar is baie soorte brandstofinspuiters, en die meeste skepe gebruik geslote brandstofinspuiters.Geslote inspuiters is hoofsaaklik gesplete-as naaldinspuiters en multi-gat inspuiters
Daar is 'n silindriese naaldklep binne die aksiale naaldinspuiter, wat by die binneste gat van die naaldklep pas.Daar is 'n pen aan die einde van die naaldklep, wat uit die naaldklepliggaam strek, en die pen beweeg heen en weer binne en buite die mondstukgat.Die peninspuiter het net een spuitgat, en die gat deursnee is oor die algemeen 1 ~ 3 mm.Aksiale naaldinspuiters word hoofsaaklik gebruik in verbrandingskamers wat lae brandstofinspuitdruk vereis.As gevolg van hul groot opening en die resiprokerende beweging van die aksiale naald in die naaldklepliggaam tydens werking, is dit voordelig om koolstofafsettings by die inspuitgate te verwyder.
Die multi-gat inspuiter is verdeel in enkel-gat en multi-hole.Anders as die aksiale-naald-inspuiter, is die einde van die naaldklep taps, wat by die keëloppervlak van die naaldklep pas en nie by die naaldklepliggaam uitsteek nie.Dit dien as 'n seël en seël.leidende rol.Die aantal spuitgate van die meergat-inspuiter is oor die algemeen 1 tot 9, en die gatdeursnee is gewoonlik 0,2 tot 0,8 mm.Die meergat-inspuiter het hoër inspuitdruk en beter brandstofverstuivingsgehalte, en word hoofsaaklik gebruik in verbrandingskamers wat hoër inspuitdruk vereis, soos direkte inspuiting verbrandingskamers.
Die brandstofinspuiter is een van die sleutelonderdele van die mariene dieselenjin.Die mislukkingsyfer van die mariene dieselenjin kan effektief verminder word deur die mislukking van die brandstofinspuiter van die mariene dieselenjin te ontleed en geteikende instandhoudingsmaatreëls te tref.Maar nie alle dieselenjin mislukkings word deur inspuiters veroorsaak nie.Daarom moet ons die foute van mariene dieselenjins noukeurig nagaan, en ons moet nie die brandstofinspuiter haastig uitmekaar haal nie, anders sal dit die verwerkings- en monteerakkuraatheid vernietig, en die wins weeg swaarder as die wins.