Diesel Injector Fuel Injector 0445120253 Bosch

Brei globale besigheid uit en kry voortdurend tegnologiese voordele

Nadat Cummins in die Verenigde State geslaag het, het hy sy aandag op die ontluikende internasionale mark gevestig en beplan om 'n vervaardigingsaanleg buite die Verenigde State te bou. In 1956 het Cummins sy eerste oorsese fabriek in Shorts, Skotland, gestig. In die vroeë 1960's het Cummins sy eie produksiebasisse of gelisensieerde produksie-aanlegte in ander dele van Europa, sowel as Brasilië, Australië, Indië, Mexiko en Japan, gevestig. Teen die einde van die 1960's het Cummins se verkoops- en diensnetwerk uitgebrei na 98 lande regoor die wêreld, met meer as 2 500 agente. Deur hierdie pogings het Cummins vroeër internasionalisering bereik as die meeste Amerikaanse maatskappye.

Terselfdertyd het Cummins nuwe uitdagings in die Verenigde State teëgekom. Die Amerikaanse vragmotorbedryf het voortgegaan om te konsolideer, met meer en meer enjinvervaardigers wat saamgesmelt het met vragmotorvervaardigingsaanlegte (Cummins het ook in 1963 probeer om saam te smelt met White Motor Company, maar uiteindelik het Cummins hierdie poging laat vaar). Cummins glo vas dat dit nie lank sal duur voordat die vraag na swaardiens-dieselvragmotors herstel nie. Cummins-bestuur het geld in die groeiende klein enjinmark geplaas. In 1961 is die V-reeks-enjin by Cummins bekendgestel, 'n kompakte enjin wat gou in Engeland in vennootskap met Chrysler gebou is. Die meer epogmakende gebeurtenis van Cummins in hierdie dekade is dat dit onder leiding van mnr. Tull en die aanmoediging van Joseph Erwin Miller 'n gebou van $23 miljoen in Columbus in 1968 gebou het. Die R&D-tegnologiesentrum was voor soortgelyke R&D-sentrums in die wêreld in daardie tyd. Die sentrum het 88 laboratoriums en moderne instrumente en toerusting, wat Cummins se verbintenis tot voortdurende strewe na tegnologiese innovasie verder versterk en die grondslag lê vir Cummins se toekomstige ontwikkeling.