Diesel Injector Fuel Injector 0445110743 Bosch vir BMW, Mini

Die gemeenskaplike spoorstelsel verwys na 'n geslote lusstelsel wat bestaan ​​uit 'n hoëdruk-oliepomp, druksensor en elektroniese beheereenheid (ECU), wat die opwekking van inspuitdruk en die inspuitproses heeltemal van mekaar skei, wat heeltemal anders is as die vorige diesel-inspuitingstelsel wat deur nokasse aangedryf word. Dit is 'n hoëdruk-oliepomp om hoëdrukbrandstof na die oliespoor te lewer, deur die oliedruk in die spoor om presiese beheer te verkry, sodat die hoëdruk-oliepypdruk onafhanklik van die enjinspoed is, aansienlik kan verminder die mate van dieselenjinolietoevoerdruk met die enjinspoedverandering.

Die diesel common rail-inspuitingstelsel bestaan ​​uit 'n hidrouliese stelsel en 'n elektroniese beheerstelsel. Onder hulle is die hidrouliese stelsel verdeel in laedruk-hidrouliese stelsel en hoëdruk-hidrouliese stelsel. Die laedruk-hidrouliese stelsel sluit 'n brandstoftenk, 'n brandstofoordragpomp, 'n brandstoffilter en 'n laedruk-olielyn in; Die hoëdruk-hidrouliese stelsel sluit in hoëdrukpomp, hoëdrukoliereling, inspuiter en hoëdrukoliepyp; Elektroniese dieselbeheer (EDC) sluit sensors, elektroniese beheereenheid (ECU), aktuators (insluitend inspuiters met solenoïdekleppe, drukbeheerkleppe, gloeipropbeheereenhede, boosterdrukreguleerders, uitlaatgassirkulasiereguleerders, smoorkleppe, ens.) en bedrading in harnasse.

Die gemeenskaplike spoorpyp speel die rol om die hoëdrukbrandstof wat deur die hoëdrukoliepomp verskaf word na elke inspuiter te versprei. Die dieseldruk in die gemeenskaplike spoorpyp kan in die reeks van 130~160 MPa gehandhaaf word. Die gemeenskaplike spoorpyp is toegerus met 'n druksensor wat die gemenespoor-oliedruksein na die elektroniese beheereenheid (ECU) oordra, en die elektroniese beheereenheid implementeer terugvoerbeheer op die PCV-klep om die gemeenskaplike spooroliedruk na die teiken te stabiliseer waarde. Die vloeibuffer (vloeibeperker) verseker dat die olietoevoer na die inspuiter afgesny word wanneer die brandstoflekkasie mislukking in die inspuiter voorkom, en kan die drukskommeling in die common rail en hoëdruk oliepyp verminder; Die drukbeperker verseker dat die druk in die hoogdrukreling vinnig afgeblaas word in die geval van 'n abnormale druk.