< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Brandstof Injector 0445120348 Bosch vir Perkins enjin Nozzle 371-3974 3713974 fabriek en vervaardigers |Ruida
Fuzhou Ruida Masjinerie Co., Ltd.
KONTAK ONS

Diesel Injector Brandstof Injector 0445120348 Bosch vir Perkins enjin Nozzle 371-3974 3713974

Produk besonderhede:

  • Plek van oorsprong:SJINA
  • Handelsnaam: CU
  • Sertifisering:ISO9001
  • Model nommer:0445120348
  • Toestand:Nuut
  • Betaling- en afleweringsbepalings:

  • Minimum bestelhoeveelheid:6 Stuk
  • Verpakking besonderhede:Neutrale verpakking
  • Afleweringstyd:3-5 werksdae
  • Betalingsvoorwaardes:T/T, L/C, Paypal
  • Voorsieningsvermoë:10 000
  • Produkbesonderhede

    Produk Tags

    produkte besonderhede

    微信图片_20220412153122_副本 微信图片_20220412153103_副本 微信图片_20220412153109_副本 微信图片_20220412153111_副本 微信图片_20220412153113_副本 微信图片_20220412153120_副本

    Produseer Naam 0445120348
    Enjin Model Perkins enjin
    Toepassing /
    MOQ 6 stuks / Onderhandel
    Verpakking Witboksverpakking of kliënt se vereiste
    Lei tyd 7-15 werksdae na bevestiging van bestelling
    Betaling T/T, PAYPAL, soos jou voorkeur

    Belangrikste manifestasies van swak inspuitwerkverrigting

    1. Kan nie brandstof inspuit nie

    Nie in staat om brandstof in te spuit nie, beteken dat die diesel nie deur die inspuiter in die silinder ingespuit kan word nie.Oor die algemeen hang dit hoofsaaklik af of die naaldkleppaar werk of nie.Hierdie situasie is hoofsaaklik as gevolg van die naaldklep wat vassit of die veer wat breek en breek.Die hoofrede vir die vasgesteekte naaldklep is dat die kwaliteit van dieselolie nie op standaard is nie, en die inhoud van vog of suur stowwe die standaard oorskry, wat veroorsaak dat die naaldklep korrodeer;of die dieselenjin werk nie goed nie, en koolstofafsettings verskyn op die bypassende oppervlak van die naaldklep, wat wedersydse adhesie en vasklemming veroorsaak.Tydens die langtermynwerk van die brandstofinspuiter word die veer voortdurend saamgepers, veral op hoëspoedmasjiene, die frekwensie is baie hoog.Met die verlenging van gebruikstyd of werk onder abnormale toestande, sal die impak van die koeëlbuis versterk word, en uiteindelik verander die metaalstruktuur, wat lei tot die breuk van die veer, en die brandstofinspuiter kan nie brandstof inspuit nie.

    2.Lekkasie

    As dit die interne lekkasie van die inspuiter is, gaan dit dikwels gepaard met die daling van brandstofinspuitdruk of die verlenging van brandstofinspuitingstyd, wat die atomiseringskwaliteit en verbrandingseffek ernstig beïnvloed.Die hoofrede is die slytasie van die leioppervlak van die wyserklepgat.As dit 'n eksterne lekkasie is, verwys dit hoofsaaklik na die lekkasie van die binnekant van die brandstofinspuiter na die buitekant van die brandstofstelsel.Dit wys dikwels dat daar 'n probleem is met die voeggat tussen die brandstofinspuiter en die silinderkop.As daar ernstige koolstofneerslag in die voeggat is, sal ongelyke koperseëlring, pakking Onbehoorlike plaatdikte, of die gebruik van asbesbord of ander materiaalpakkings swak verseëling veroorsaak, wat tot eksterne lekkasie van die inspuiter sal lei.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons