VE-pompkoprotor 096400-1500 vir diesel Common Rail-pompbrandstofinspuiting

Die laedruk brandstoftoevoerstelsel bestaan ​​hoofsaaklik uit 'n brandstoftoevoerpomp, 'n brandstoffilter, 'n brandstoftoevoerpyplyn en funksionele kleppe.Die funksie is om die brandstof van die daaglikse dieseltenk na die hoëdruk brandstofpompkant deur die brandstoftoevoerpomp te vervoer, en 'n sekere hoeveelheid brandstof aan die hoëdrukbrandstoftoevoerpomp te verskaf.Dit druk saam.Begin die brandstoftoevoerpomp in die afskakeltoestand, kontroleer die brandstofpompuitlaatdruk en brandstofspoordruk, albei is binne die normale omvang, en geen blokkasie of lekkasie word in die brandstofstelselpyplyn gevind nie, wat verstopping in die brandstofpypleiding of brandstof uitsluit pomp mislukking.Elke gemeenskaplike spoor-stooreenheid het vier opsporingsboute.Elke twee toetsboute word van bo af in 'n verspreidingsklepbeugel vasgeskroef.Een van die twee toetsboute toon 'n lek in die brandstofinspuitlyn, en die ander toetsbout toon 'n lek in die hoëdruk brandstoflyn of spoelmodus-terugklep.Gaan die bedryfsrekords van die dieselenjin na om te sien dat alle parameters normaal is, demonteer die sygeleiderdeurdeksel van die hoofenjin, maak seker dat daar geen abnormale slytasie op die krukas, laerbusse, tuimelarms, ens. is nie, sluit abnormaal uit dra binne die krukas, draai die slinger normaal, en maak gereelde droë maal geluide wanneer die motor blaas., word bespiegel dat die suier van die hoëdruk-dieselpomp verslete is, wat ernstige interne lekkasie veroorsaak tydens die werking van die dieselpomp.Gaan die lekkasie van die hoëdruk dieselpomp na.Daar is 'n drukverligtingsgeluid in die pyplyn, vergesel deur die geluid van droë maal, en vergesel van 'n moniteringsrekenaaralarm.Die alarminhoud stem ooreen met die vorige een.Deur inspeksie is gevind dat die twee hoëdruk-dieselpompe aan die uitsetpunt en vrykant groot lekkasies gehad het, en die baandrukbeperkingsklep en akkumulatorvloeibeperkingsklep was normaal.Gaan die interne toestand van die hoëdruk dieselpomp na.Demonteer en inspekteer eers die twee hoëdruk-dieselpompe van die hoofenjin.Daar word gevind dat die twee hoëdruk-dieselpompe se suiers ernstig verslete is, vervang dus twee nuwe hoëdruk-dieselpompe.Tweedens, ontleed die oorsaak van die erge suierslytasie en kontroleer die brandstoffilterstelsel.Die brandstofdubbelfilter is uitmekaar gehaal en geïnspekteer, en daar is gevind dat die seëlrubberring tussen die filterelement en die filtersilinder beskadig is.Nadat die beskadigde seëlrubberring vervang is, begin die brandstofpompafleweringspomp vir dieselvloei, kontroleer die brandstofstelsel vir lekkasie en stelselafblaas, en bedryfsparameters.