Oorspronklike nuwe Common Rail 206 202 beheerklep vir F00VC45204 klepsamestelling
Produseer Naam | F00VC45204 |
Enjin Model | / |
Toepassing | / |
MOQ | 6 stuks / Onderhandel |
Verpakking | Witboksverpakking of kliënt se vereiste |
Lei tyd | 7-15 werksdae na bevestiging van bestelling |
Betaling | T/T, PAYPAL, soos u voorkeur |
'n Oppervlakbehandelingsmetode vir die olienaald van 'n nuwe brandstofinspuiter
Volg die stappe hieronder:
1) Ultrasoniese skoonmaak van olienaalde met metaalontvetter vir 30 minute, en dan droog;
2) Pre-sputter skoonmaak
Die skoongemaakte en gedroogde olienaalde word in die vakuumkamer van die geslote-veld ongebalanseerde magnetron sputtering ioonplateringstoerusting geplaas, en ioonsputtering skoonmaak word vir 30 tot 60 minute uitgevoer;
3) Bedekking
In die vakuumkamer van die geslote-veld ongebalanseerde magnetron sputterioonplateringstoerusting word die olienaalde vir 10 tot 20 minute met metaalatome gesputter om 'n oorgangslaag van suiwer metaalatome te vorm, en die koolstofatome word met metaalatome gesputter vir 50 tot 80 minute. Atoomsputtering om 'n komposisiegradiëntlaag te vorm, metaalatoomsputtering en koolstofatoomsputtering vir 90 tot 120 minute om 'n nano-meervoudige amorfe koolstoffilm gedoteer met spoormetaalatome te vorm;
Die bogenoemde metaalatome is chroom Cr, of titanium Ti, of sirkonium Zr, of silwer.
4. Die oppervlakbehandelingsmetode van 'n nuwe brandstofinspuitnaald volgens conclusie 3, gekenmerk deurdat: in genoemde stap 2), argon in die vakuumkamer ingebring moet word met 'n suiwerheid van 99.99% en 'n vloeitempo van 25 ~35 sccm .
5. Die oppervlakbehandelingsmetode van 'n nuwe brandstofinspuitnaald volgens conclusie 4, gekenmerk deurdat: in genoemde stap 3), argongas in die vakuumkamer ingevoer moet word met 'n suiwerheid van 99.99% en 'n vloeitempo van 15 ~30 sccm.