Nuwe Injector Nozzle Dsla150p1248 0433175367 vir Brandstof Injector 0414720131 0414720204 0414720209

Die brandstofinspuiter is 'n sleutelkomponent van die dieselinspuiter, en sy interne vloeiverrigting en spuiteienskappe speel 'n deurslaggewende rol in die werkverrigting van die dieselbrandstofinspuitingstelsel en die kwaliteit van verbranding in die silinder. Tydens die werksproses van die brandstofinspuiter kan kavitasie binne die brandstofinspuiter voorkom as gevolg van drukveranderinge, en die kavitasie van die brandstof verhoog die spuitkegelhoek by die uitlaat van die brandstofinspuiter terwyl die vloeidoeltreffendheid verminder word. Daarbenewens sal die opwekking en ineenstorting van kavitasieborrels in die inspuitgat die kavitasie van die inspuiter veroorsaak, wat die lewe en betroubaarheid van die inspuiter sal beïnvloed [2]. Die navorsing in literatuur [3] toon dat die drukskommeling wat deur kavitasie veroorsaak word, die nie-eenvormige verspreiding van brandstofdruk in die inspuitgat sal veroorsaak, wat dus die konsekwentheid van siklusbrandstofinspuiting beïnvloed. Daarom is die vermindering van die cavitasie-verskynsel van groot belang vir die verbetering van die vloeiprestasie en betroubaarheid van die inspuiter. Die atomisering van die brandstof bepaal direk die kwaliteit van die mengsel in die silinder, wat die verbrandings- en emissieproses van die dieselenjin beïnvloed [4], dus is die verbetering van die atomiseringsprestasie van die brandstofinspuiter ook van groot belang.

In die bestaande navorsing is die navorsing oor die interne vloei-eienskappe en spuiteienskappe van die brandstofinspuiter redelik in diepte, maar die twee eienskappe word terselfdertyd oorweeg om te verseker dat die brandstofinspuiter 'n groot genoeg uitlaatvloeitempo en 'n swak kavitasiegraad terselfdertyd. Die effek is die beste en daar is min studies oor strukturele parameter optimeringsontwerp, so dit is moeilik om direkte verwysing te verskaf vir die ontwikkeling van brandstofinspuiters