Hoë kwaliteit nuwe dieselbrandstofinspuiter 326-4700 vir CAT 320D graafmasjien C6.4 enjinonderdele
Produkte beskrywing
Verwysing. Kodes | 326-4700 |
Toepassing | CAT 320D Graafmasjien C6.4 |
MOQ | 4 STKS |
Sertifisering | ISO9001 |
Plek van oorsprong | China |
Verpakking | Neutrale verpakking |
Gehaltebeheer | 100% getoets voor versending |
Lei tyd | 7 ~ 10 werksdae |
Betaling | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram of as jou vereiste |
Dieselenjin brandstof inspuit struktuur en werk beginsel
Inspuitdruk-aanpassingskroef sluitmoer oppervlakruwheid is nie dieselfde aan beide kante nie, soos die Luoyang Yituo-reeks dieselenjininspuiter, die oppervlakruwheidswaarde van die klein kant moet met die inspuitdop toegerus word sodat die effektiewe kontakarea groot is, die rem-effek is goed, die vermoë om te voorkom dat skroef losdraai is sterk, die slot is betroubaar vir die monteermerk poreuse, lang poreuse spuitkop-onderdele, moet aanmekaar gesit word volgens die merk, Maak die mondstuk naald klep liggaam moer merk en die inspuiter dop merk belyning vervanging sonder merk, kan oor die algemeen saamgestel word volgens die mondstuk gat posisie, die hoë kant van die mondstuk gat posisie moet positiewe inspuiter olie inlaat gewrig wees. Dit is ook moontlik om die inspuiterpaar met merk 1 op die inspuittoetser te toets en die inspuitposisie van elke gaatjie aan te teken. Die ongemerkte paartjie kan op hierdie manier saamgestel word. Die metaalstaafspleetfilterelement in die olie-inlaatgewrig van die brandstofinspuiter van die dieselenjin sowel as die metaalveerspleetfilterelement van die naaldklepliggaam in die ringvormige oliekanaal van die brandstofinspuiter van die dieselenjin van die natuurlike bewegingreeks moet deeglik skoongemaak word en moet nooit verwyder of geïnstalleer word nie. Praktyk het bewys dat die filterelement 'n sekere rol speel om te verhoed dat meganiese onsuiwerhede die marionetdele binnedring, die lewensduur van die marionetdele verleng en die naaldklepkussing vermy. Die oliespuitstuk-kraansamestelling moet geïnspekteer word. As die staalbal in die tappetgat verslete is, moet die staalbal vervang word. As dit ongerieflik is om die staalbal te vervang of die slytasie rondom die gat swaar is, moet die klepstoter-samestelling vervang word. Die vertikaliteit van albei punte van die spuitpuntveer wat na die middellyn wys, moet aan die tegniese vereistes voldoen.
Verwante produkte
INJEKTOR NR. | SPUIT NR. | SPUIT MERKEN NR. | KLEP NR. | OEM ENJIN | OEM VOERTUIG |
0 445 110 293 0 445 110 407 | 0 433 172 022 | DLLA150P1666 | Grootmuur | ||
0 445 110 364 0 445 110 365 | 0 433 172 129 | DLLA148P2129 | CHANGCHAI 4B28TC | ||
0 445 110 376 | 0 433 172 168 | DLLA145P2168 | F 00V C01 383 | CUMMINS ISF2.8 | Beiqi Foton CUMMINS |
0 445 110 445 0 445 110 446 0 445 110 313 | 0 433 172 044 | DLLA147P1702 | Foto 4JB1_2.8L | ||
0 445 110 516 0 445 110 752 | 0 433 172 361 | DLLA148P2361 | YANGCHAI | ||
0 445 110 521 0 445 110 305 | 0 433 172 024 | DLLA82P1668 | JMC 4JB1 | JMC bakkie | |
0 445 110 537 | 0 433 172 165 | DLLA143P2356 | |||
0 445 110 630 0 445 110 631 | 0 433 172 439 | DLLA150P2439 | |||
0 445 110 632 0 445 110 633 | 0 433 172 436 | DLLA150P2436 | WOLF/ISUZU | ||
0 445 110 719 | 0 433 172 497 | DLLA148P2497 | |||
0 445 110 805 | 0 433 172 556 | DLLA149P2556 | JMC | ||
0 445 110 449 | 0 433 172 105 | DLLLA150P1812 | QUANCHAI | ||
0 445 110 515 | 0 433 172 364 | DLLA143P2364 | QINGLING | ||
0 445 110 517 | 0 433 172 348 | DLLA158P2347 | F 00V C01 359 | YANGCHAI, DEUTZ | |
0 445 110 734 0 445 110 735 | 0 433 172 511 | DLLA150P2511 | |||
0 445 110 748 | 0 433 172 521 | DLLA153P2521 | ISUZU | ||
0 445 110 780 | 0 433 172 538 | DLLA148P2538 | |||
0 445 110 782 | 0 433 172 542 | DLLA153P2542 | WEICHAI | ||
0 445 110 786 0 445 110 787 0 445 110 791 0 445 110 792 | 0 433 172 539 | DLLA158P2539 | QUANCHAI4D22EA |