< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector 320-0677 Brandstof Injector 2645A746 Injector Versoenbaar met Caterpillar Cat C6.6 Engine 320dl Excavator fabriek en vervaardigers |Ruida
Fuzhou Ruida Masjinerie Co., Ltd.
KONTAK ONS

Diesel Injector 320-0677 Brandstof Injector 2645A746 Injector Versoenbaar met Caterpillar Cat C6.6 Engine 320dl Excavator

Produk besonderhede:

  • Plek van oorsprong:Sjina
  • Handelsnaam:VOVT
  • Sertifisering:ISO9001
  • Model nommer:320-0677
  • Toestand:NUUT
  • Betaling- en afleweringsbepalings:

  • Minimum bestelhoeveelheid:6 stukke
  • Verpakking besonderhede:Neutrale verpakking
  • Afleweringstyd:3-5 werksdae
  • Betalingsvoorwaardes:T/T, L/C, Paypal
  • Voorsieningsvermoë:300
  • Produkbesonderhede

    Produk Tags

    produkte besonderhede

    Diesel-inspuiter-320-0677-brandstof-inspuiter-2645A746-inspuiter-versoenbaar-met-Caterpillar-Cat-C6-6-enjin-320dl-graafmasjien (1)
    Diesel-inspuiter-320-0677-brandstof-inspuiter-2645A746-inspuiter-versoenbaar-met-Caterpillar-Cat-C6-6-enjin-320dl-graafmasjien (2)
    Diesel-inspuiter-320-0677-brandstof-inspuiter-2645A746-inspuiter-versoenbaar-met-Caterpillar-Cat-C6-6-enjin-320dl-graafmasjien (3)
    Diesel-inspuiter-320-0677-brandstof-inspuiter-2645A746-inspuiter-versoenbaar-met-Caterpillar-Cat-C6-6-enjin-320dl-graafmasjien

    Gebruik in voertuie / enjins

    Produk-kode 320-0677
    2645A746
    Enjin ModelCB-634 CB-634C 320 DL
    Toepassing

    Caterpillar graafmasjien

    MOQ 6 stuks / Onderhandel
    Verpakking Witboksverpakking of kliënt se vereiste
    Waarborg 6 maande
    Lei tyd 7-15 werksdae na bevestiging van bestelling
    Betaling T/T, PAYPAL, soos jou voorkeur

    Kennis oor diesel inspuiters

    Kavitasie binne hoëdruk opties deursigtige brandstofinspuitspuitpunte(DEEL 1)

    Inleiding Verhoogde inspuitdruk en mikroskopiese spuitpuntopeninge word gebruik in inspuitstelsels in moderne direkte inspuitenjins om atomisering te verbeter en vinnig genoeg brandstofmassa te lewer.Die vloei binne die inspuiter moet skielik draai om die mondstukopening binne te gaan, wat in baie gevalle veroorsaak dat kavitasie aan die stroomafkant van die openinginlaathoek voorkom.Kavitasie word oor die algemeen as 'n gevaar beskou, want ineenstortende kavitasieborrels kan die oppervlaktes van duursame metale soos geharde staal beskadig.Daarbenewens, hoewel sommige vorme van kavitasie voordelig is vir atomisering, selfs die verwydering van koolstofafsettings in petrolinspuiters, onderdruk hidrouliese flip atomisering heeltemal[1].Totdat kavitasie beter verstaan ​​en makliker is om te beheer, lyk dit logies om die inspuittuit op so 'n manier te ontwerp om kavitasie te voorkom.Die doeltreffendste manier om spuitmond-vloeikavitasie te bestudeer, is om 'n inspuiter met 'n opties toeganklike spuitstuk te bou sodat die spuitmondvloei direk gevisualiseer kan word.Dit is nie 'n eenvoudige taak nie.Opties deursigtige ingenieursmateriaal is meestal bros by kamertemperatuur.Terwyl bros materiale dikwels hoër elastiese moduli en sterker teoretiese sterktes het, kan foute wat oorbly van die verwerking wat nodig is om die verlangde meetkunde te skep, die laaivermoë van die voltooide komponent aansienlik verminder.'n Belangrike kwessie met optiese wenke is om 'n ooreenstemming te vind tussen die brekingsindekse vir die spuitpuntmateriaal en die vloeistof wat gebruik word.As hulle nie ooreenstem nie, sal die rande van die gang donker lyk in 'n skadugram.Dit sal dit moeilik maak om muurkavitasie te beeld.

    Akriel en kwarts het 'n indeks wat naby aan dié van meeste brandstowwe (en water) kom, maar ongelukkig het hulle 'n lae treksterkte as gevolg van verwerkingsfoute.Hulle breek gewoonlik ver onder realistiese brandstofdruk.Sapphire, aan die ander kant, het termiese en sterkte-eienskappe soortgelyk aan staal, maar dit is swak in ooreenstemming met die vloeistowwe van belang.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons