< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Hoë Kwaliteit Diesel Injector Nozzle DLLA162PM011 Brandstof Injector Nozzle Vir Siemens Piezo Injector 5WS40539 Onderdeel fabriek en vervaardigers |Ruida
Fuzhou Ruida Masjinerie Co., Ltd.
KONTAK ONS

Hoë kwaliteit Diesel Injector Mondstuk DLLA162PM011 Brandstof Injector Mondstuk Vir Siemens Piezo Injector 5WS40539 Onderdeel

Produk besonderhede:

Diesel mondstuk M0011P162 ALLA162PM011 vir Siemens Injector 5WS40539 A2C9626040080 A2C59513554 03L130277S

  • Beskrywing:Diesel Injector Nozzle
  • Plek van oorsprong:Sjina
  • Handelsnaam:VOVT
  • Verwysingskodes:DLLA162PM011
  • Sertifisering:ISO9001
  • Toestand:Nuut
  • Betaling- en afleweringsbepalings:

  • Minimum bestelhoeveelheid:10 stuks
  • Verpakking besonderhede:Neutrale verpakking
  • Afleweringstyd:7-10 werksdae
  • Betalingsvoorwaardes:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Voorsieningsvermoë:10 000 per dag
  • Produkbesonderhede

    Produk Tags

    Produkte beskrywing

    Verwysing.Kodes DLLA162PM011
    Toepassing Siemens Injector 5WS40539 A2C9626040080 A2C59513554
    MOQ 10 STKS
    Sertifisering ISO9001
    Plek van oorsprong Sjina
    Verpakking Neutrale verpakking
    Kwaliteitsbeheer 100% getoets voor versending
    Lei tyd 7 ~ 10 werksdae
    Betaling T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram of as jou vereiste

    Dra eienskappe en invloed van inspuitnaaldklepkoppelings

    (1) Wanneer die motor voorberei word, moet die brandstofinspuiter van elke silinder met die hand gepomp word om te verhoed dat die brandstofinspuiter droog maal wat veroorsaak word deur die gebrek aan brandstofsmeer wanneer die brandstofinspuiter vir 'n lang tyd gebruik word, wat oormatige slytasie van die brandstof sal veroorsaak inspuiterpaar versnel die veroudering van die brandstofinspuiter en verkort die dienslewe.

     

    (2) Na langtermyn-opskorting of instandhouding voor gebruik moet aandag gegee word aan die brandstofinspuittoerusting, insluitend die brandstofinspuitspuitkop om te blaas om lug in die brandstofinspuittoerusting te voorkom sodat die lading van elke silinder ongebalanseerd is wat te hoë las tot gevolg het van sommige silinders en die rotasie van die krukas is ook onstabiel.

     

    (3) Korrekte werking van enkelsilinder-oliestop.Wanneer 'n probleem met 'n sekere silinder is dat 'n enkele silinder die olie moet stop, gee die ingenieur van die toerusting in beheer aandag aan die korrekte werking, want die stop van die olietoevoer van hierdie silinder beteken dat die brandstofinspuittoerusting van hierdie silinder het geen brandstofsmeer nie.Voorkom droë maal streng.

     

    (4) Demontage en montering.Die werksomstandighede van die brandstofinspuitmondstuk is relatief sleg en daar is dikwels probleme, en die operateur van die bevoegde toerusting moet vertroud wees met hoe om die brandstofinspuiter korrek uitmekaar te haal en te monteer, en die verligte druk van die brandstofinspuiter korrek aan te pas.As gevolg van die verskillende struktuur van die brandstofinspuitspuitpunte van elke vervaardiger, is dit nodig om na die instruksiehandleiding te kyk wat ooreenstem met die brandstofinspuitspuitpunte van verskillende vervaardigers.

     


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons