Hoë kwaliteit Common Rail Injector Toetsbank CRS300S-toetstoerusting vir dieselmotorenjinstelsels

1. Die operateur moet vertroud wees met die struktuur, werkbeginsel en werkingsmetode van die toetsbank.
2. Die toetsbank moet in 'n kamer met droë lug geplaas word, weg van vlambare, plofbare en ander gevaarlike goedere en nie vatbaar vir wind, sand en stof nie, en aandag moet aan brandvoorkoming gegee word.
3. Voordat die toetsbank amptelik in werking gestel word, kontroleer noukeurig of daar enige krake in die oliepype is, en of die olieseëls en lasse los is of lek. Die hoofmotor en werkbank kan egter nie na goeddunke uitmekaar gehaal word nie. Kontroleer terselfdertyd die neutrale lyn, wat aan die "0"-terminaal gekoppel moet word;
4. Voor die eksperiment moet die masjien in proefwerking gestel word. Nadat die masjien normaal werk, moet die hoëdruk-oliepomp vasgeklem word voordat die toets uitgevoer kan word;
5. Tydens die toets, indien enige abnormaliteit gevind word, moet die masjien onmiddellik afgeskakel word vir inspeksie. Die masjien kan eers herbegin word nadat die fout uitgeskakel is. Nie-operateurs word streng verbied om die werkbank te nader;
6. Voordat jy stop, maak seker dat jy die spoed verlaag en dan stop;
7. Nadat die toets voltooi is, moet die hoofkragtoevoer afgesny word en die toetsbank moet skoongemaak en gesmeer word;
8. Die toetsolie moet skoon diesel wees wat geskik is vir plaaslike klimaatstoestande.