Motoronderdele Dieselenjin brandstofinspuiter spuitstuk DN4SD24 vir Auto Fuel Common Rail Nozzle inspuiter onderdele

Omdat die brandstofinspuitspuitstuk ingedruk en geslyp word, word die brandstofsirkulasietoestand verbeter, die drukverlies by die inlaat van die brandstofinspuitgat word verminder, en die energie van brandstofinspuiting word verhoog, sodat die reeks toeneem, die reeks word bespreek Die reikwydte van die oliestraal is kleiner vir die brandstofinspuitspuitstuk met 'n deursnee mm, sodat die penetrasie klein is, en die lug naby die wand van die verbrandingskamer nie ten volle benut kan word in die mengsel waar die mengsel dunner is nie, en die mengsel in die middel van die verbrandingskamer is dikker, wat lei tot verbranding agteruitgang.Die werkverrigting van die dieselenjin neem af, verbeter die vloeikoëffisiënt van die inspuitgat, verminder die drukverlies by die inlaat van die brandstofinspuitgat, verhoog die sirkulasie-energie van die brandstof in die inspuitgat, en verbeter daardeur die brandstofinspuitspoed, terwyl verbeter die kwaliteit van brandstofverstuiving, dit verhoog ook die werkverrigting van die ZH1105-dieselenjin in die kalibrasie-werksomstandighede en laespoed-grootladingstoestande het beter werkverrigting-aanwysersGevolgtrekkingDie vloeikoëffisiënt van die brandstofinspuitspuitstuk met 'n gatdeursnee van 30mm kan toepaslik verhoog word om die oliebondel in die verbranding van die brandstofinspuitspuitstuk b1 te verbeter, Die omvang van elke inspuitbalk van b2, Spraleb1fore installasie toetsresultate, die installasietoetsresultate van die twee brandstofinspuiters voor en na ekstrusie, word in die figuur B1 getoon: Die navorsing en ontwerp van spanning-beheerde elektriese kragstuurstelsel by lae las, 65 geslaag en omgekeer.