< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Brandstofinspuiter 127-8222 127-8216 127-8205 0r-8682 0r-8461 vir Caterpillar 3116 3114 Enjin fabriek en vervaardigers |Ruida
Fuzhou Ruida Masjinerie Co., Ltd.
KONTAK ONS

Brandstofinspuiter 127-8222 127-8216 127-8205 0r-8682 0r-8461 vir Caterpillar 3116 3114-enjin

Produk besonderhede:

  • Plek van oorsprong:Sjina
  • Handelsnaam:VOVT
  • Sertifisering:ISO9001
  • Model nommer:127-8222
  • Toestand:NUUT
  • Betaling- en afleweringsbepalings:

  • Minimum bestelhoeveelheid:6 stukke
  • Verpakking besonderhede:Neutrale verpakking
  • Afleweringstyd:3-5 werksdae
  • Betalingsvoorwaardes:T/T, L/C, Paypal
  • Voorsieningsvermoë:300
  • Produkbesonderhede

    Produk Tags

    produkte besonderhede

    Brandstof-inspuiter-127-8222-127-8216-127-8205-0r-8682-0r-8461-vir-Caterpillar-3116-3114-enjin (1)
    Brandstof-inspuiter-127-8222-127-8216-127-8205-0r-8682-0r-8461-vir-Caterpillar-3116-3114-enjin (2)
    Brandstof-inspuiter-127-8222-127-8216-127-8205-0r-8682-0r-8461-vir-Caterpillar-3116-3114-enjin (3)
    Brandstof-inspuiter-127-8222-127-8216-127-8205-0r-8682-0r-8461-vir-Caterpillar-3116-3114-enjin (4)

    Gebruik in voertuie / enjins

    Produk-kode 127-8222 127-8216 127-8205
    0R-8682 0R-8461
    Enjin ModelCB-634 CB-634C CB-634 CB-634C CB-634D CP-533 CP-533C CP-533D CP-563 CP-563C CP-563D CS-531 CS-531C CS-531D CS-533 CS-533C CS-53D 3 563C CS-563D CS-573C CS-573D CS-583 CS-583C CS-583DIT24F IT28G IT38F IT38G924F 928G 938F 938G 950F613C446B 446DD5M D6MAP-1000 AP-1000B AP-1050B AP-1055B AP-900B BG-240C BG-2455C BG-245C BG-260C561MM320 M325B953C 963B 963C
    Toepassing

    Caterpillar-handelsmerk
    PLAAIVERDIGER
    GEÏNTEGREERDE GEREEDSKAPDRAER
    WIEL-TIPE LAADER
    WIEL TREKKER-SKRAPER
    LAGMAKER LAADER
    MOTORGRADER
    BOSPRODUKTE
    BRAAKTYPE TREKKER
    ASFALTPAWER
    PYPLAGER
    GRAAFWERK MET WIE
    ENJIN - INDUSTRIEEL
    GRAAFWERK
    BRAAKTYPE LAADER

    MOQ 6 stuks / Onderhandel
    Verpakking Witboksverpakking of kliënt se vereiste
    Waarborg 6 maande
    Lei tyd 7-15 werksdae na bevestiging van bestelling
    Betaling T/T, PAYPAL, soos jou voorkeur

    Gereelde vrae

    Kavitasie binne hoëdruk opties deursigtige brandstofinspuitspuitpunte(DEEL 3)

    Hoe die toestel verseël is en hoe die plate in plek gehou is, is nie by die gepubliseerde resultate ingesluit nie.Twee vorme van snaarkavitasie is waargeneem: een wat gevorm het in die draaikolke wat vasgemaak is aan die deel van die meetkunde wat ontwerp is om die naald na te boots, en 'n ander wat in 'n draaikolk gevorm het wat twee openingsgate verbind het.

    Badock et al.verhoogde inspuitdruk bereik met behulp van akriel spuitpunte, hoewel baie soos Arcoumanis et al, die stuk aansienlik groter was as die oorspronklike inspuit spuitpunt[4].Die bestudering van die primêre opbreek van 'n spuitstof in so 'n spuitstuk is onmoontlik as gevolg van die lenseffek van die oppervlak van die geboorde reliëfs wat die lengte van die spuitmondopeninggange vasmaak.

    Blessing et al.het inspuitdruk van 800 bar bereik met behulp van 'n akriel inspuitmondstuk met 'n enkele af-as opening[5].Die ontwerp was kompak genoeg om die primêre opbreek van die spuitstof wat uit die mondstukopening uitstraal toe te laat om gelyktydig met die in-spuitmond-kavitasie bestudeer te word.

    Ongelukkig is geen verdere inligting rakende die ontwerp, soos afmetings of seëlmeganisme, verskaf nie.Nog 'n poging wat vermelding verdien, is die onlangse studie deur Butcher et al.[6].Die groep het 'n kwartsspuitstuk gebou om flits-kokende spuitstowwe te bestudeer wat relevant is vir vonkontsteking-enjins en selfs 'n aangepaste naald geïnstalleer om die spanningskonsentrasie in die spuitkop te verminder as gevolg van die krag van die naaldsitplek.Hul inspuitdruk is beperk tot 40 bar.

    Die mees onlangse studie wat verhoogde inspuitdruk behaal het, is dié van Mitroglou et al.[7].Die skrywers het die kavitasiestrukture binne 'n opties deursigtige VCO-geometrie met ses openingsgate ondersoek.Hulle het 400 bar bereik, maar as gevolg van stadige foutgroei en die begeerte om genoeg data in te samel om ensemblegemiddelde beelde van kavitasiestrukture te bou, is die inspuitdruk tot 300 bar beperk.Kavitasie is aan beide kante van die opening waargeneem, soos in die vroeëre studie van Arcoumanis.In hierdie studie is snaarkavitasie slegs tydens die openingsfase van die naaldklep waargeneem, en het ooreenstem met die ligging van 'n draaikolk wat aan die inspuitnaaldvlak geheg is.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons