Brandstofinspuiter 127-8222 127-8216 127-8205 0r-8682 0r-8461 vir Caterpillar 3116 3114-enjin
produkte besonderhede
Gebruik in voertuie / enjins
Produk kode | 127-8222 127-8216 127-8205 0R-8682 0R-8461 |
Enjin ModelCB-634 CB-634C | CB-634 CB-634C CB-634D CP-533 CP-533C CP-533D CP-563 CP-563C CP-563D CS-531 CS-531C CS-531D CS-533 CS-533C CS-53D 3 563C CS-563D CS-573C CS-573D CS-583 CS-583C CS-583DIT24F IT28G IT38F IT38G924F 928G 938F 938G 950F613C446B 446DD5M D6MAP-1000 AP-1000B AP-1050B AP-1055B AP-900B BG-240C BG-2455C BG-245C BG-260C561MM320 M325B953C 963B 963C |
Toepassing | Caterpillar-handelsmerk |
MOQ | 6 stuks / Onderhandel |
Verpakking | Witboksverpakking of kliënt se vereiste |
Waarborg | 6 maande |
Lei tyd | 7-15 werksdae na bevestiging van bestelling |
Betaling | T/T, PAYPAL, soos jou voorkeur |
Gereelde vrae
Kavitasie binne hoëdruk opties deursigtige brandstofinspuitspuitpunte(DEEL 3)
Hoe die toestel verseël is en hoe die plate in plek gehou is, is nie by die gepubliseerde resultate ingesluit nie. Twee vorme van snaarkavitasie is waargeneem: een wat gevorm het in die draaikolke wat vasgemaak is aan die deel van die meetkunde wat ontwerp is om die naald na te boots, en 'n ander wat in 'n draaikolk gevorm het wat twee openingsgate verbind het.
Badock et al. verhoogde inspuitdruk bereik met behulp van akrielspuitpunte, alhoewel baie soos Arcoumanis et al, die stuk aansienlik groter was as die oorspronklike inspuitspuitpunt[4]. Die bestudering van die primêre opbreek van 'n spuitstof in so 'n spuitstuk is onmoontlik as gevolg van die lenseffek van die oppervlak van die geboorde reliëfs wat die lengte van die spuitmondopeninggange vasmaak.
Blessing et al. het inspuitdruk van 800 bar bereik deur gebruik te maak van 'n akriel inspuitmondstuk met 'n enkele af-as opening[5]. Die ontwerp was kompak genoeg om die primêre opbreek van die spuitstof wat uit die mondstukopening uitstraal toe te laat om gelyktydig met die in-spuitmond-kavitasie bestudeer te word.
Ongelukkig is geen verdere inligting rakende die ontwerp, soos afmetings of seëlmeganisme, verskaf nie. Nog 'n poging wat vermelding verdien, is die onlangse studie deur Butcher et al.[6]. Die groep het 'n kwartsspuitstuk gebou om flits-kokende spuitstowwe te bestudeer wat relevant is vir vonkontsteking-enjins en selfs 'n aangepaste naald geïnstalleer om die spanningskonsentrasie in die spuitkop te verminder as gevolg van die krag van die naaldsitplek. Hul inspuitdruk is beperk tot 40 bar.
Die mees onlangse studie wat verhoogde inspuitdruk behaal het, is dié van Mitroglou et al.[7]. Die skrywers het die kavitasiestrukture binne 'n opties deursigtige VCO-geometrie met ses openingsgate ondersoek. Hulle het 400 bar bereik, maar as gevolg van stadige foutgroei en die begeerte om genoeg data in te samel om ensemble-gemiddelde beelde van kavitasiestrukture te bou, is die inspuitdruk tot 300 bar beperk. Kavitasie is aan beide kante van die opening waargeneem, soos in die vroeëre studie van Arcoumanis. In hierdie studie is snaarkavitasie slegs tydens die openingsfase van die naaldklep waargeneem, en het ooreenstem met die ligging van 'n draaikolk wat aan die inspuitnaaldvlak geheg is.