Brandstofinspuitpomp 3975701/4941066/4988593/0445020122/0445020043 Foton Isf3.8 enjinonderdele

Onderhoud metodes van diesel enjin brandstof inspuiting pomp

(5) Gaan die nokasspeling gereeld na
Die aksiale speling van die nokas van die brandstofinspuitpomp is baie streng, gewoonlik tussen 0,03 en 0,15 mm.As die speling te groot is, sal die impak van die roltransmissie-onderdele op die werkoppervlak van die nok vererger word, waardeur die vroeë slytasie van die nokoppervlak verhoog word en die Olietoevoerhoek verander;buitensporige aksiale en radiale spelings van nokaslaers kan maklik veroorsaak dat die nokas onstabiel loop, die oliehoeveelheidsaanpassingsstaaf vibreer en die olietoevoerhoeveelheid periodiek verander, wat die dieselenjin onstabiel maak.Daarom is dit nodig om gereeld na te gaan en Aanpassing.Wanneer die aksiale speling van die nokas te groot is, kan dit verstel word deur shims aan beide kante by te voeg;wanneer die radiale speling te groot is, is dit oor die algemeen nodig om dit met 'n nuwe een te vervang.

(6) Kontroleer gereeld die seëltoestand van die olie-uitlaatklepsamestelling op die masjien
Nadat die brandstofinspuitpomp vir 'n tydperk gewerk het, kan 'n rowwe oordeel gemaak word oor die slytasie van die suier en die werkstoestand van die brandstofpomp deur die seëltoestand van die brandstofuitlaatklep na te gaan, wat voordelig is om te bepaal die herstel- en instandhoudingsmetodes.Skroef tydens die inspeksie die hoëdruk-oliepypverbindings van elke silinder af, en pomp olie met die handoliepomp van die olieafleweringspomp.As daar olie by die oliepypverbindings aan die bokant van die brandstofinspuitpomp uitvloei, beteken dit dat die olie-uitlaatklep nie goed verseël is nie (natuurlik sal dit ook beskadig word wanneer die olie-uitlaatklepveer breek. omstandigheid voorkom).As daar swak verseëling van veelvuldige silinders is, moet die brandstofinspuitpomp deeglik ontfout en in stand gehou word, en die ewe dele moet vervang word.