Diesel Injector Brandstof Injector 095000-6520 095000-6521 Denso Injector vir Hino, Toyota Dyna, Toyoace

Die inspuitnaald klepkoppelaar is gemaak van GCr9 of GCfls kogellagerstaal. Na bypassende slyp is die bypassende gaping tussen die naaldklep en die naaldklepliggaam slegs 0,001-0,003, nnl, en die werkoppervlakruwheid is Rao.16-0,32 Pin n, die rondheid van die naaldklep en die silindriese oppervlak in die naaldklepsitplekgat en die reguitheid van die as is nie groter as 0.001mnl nie. Met so 'n hoë bypassende akkuraatheid, as jy nie aandag gee aan die skoonmaak van gelyke dele nie, is dit baie maklik om die inspuiter te laat vassit, olie drup of uit silinders raak
1. Die dieselolie wat by die enjinolietenk gevoeg word, moet vir meer as 48 uur gepresipiteer en gefiltreer word; maak gereeld die dieselfilterelement skoon of vervang dit.
2. Voor demontage, verwyder die olie op die oppervlak van die inspuiter. Die verwyderde naaldklepkoppelaar moet in skoon dieselolie skoongemaak word (dit is die beste om dit nie in metaalskoonmaakmiddel te was nie, om te verhoed dat die vog in die skoonmaakvloeistof die naaldklepkoppelaar beskadig. roesvlekke). As die mondstukgat op die naaldklepliggaam deur koolstofafsettings geblokkeer word, moet dit in enjinolie geweek word. 10 ~ 20h, nadat die koolstofafsetting versag is, gebruik dun bamboesstokkies of brandende naalde om dit skoon te maak; as die naaldklep in die naaldklepliggaam vassit en nie met die hand verwyder kan word nie, kan dit vir 'n tydperk in skoon warm dieselolie geweek word, en dan met 'n tang opstop Klem die lap vas en haal dit uit; vir die naaldkleppare wat erg geableer en vas is (blou op die oppervlak), as gevolg van hoë temperatuur uitgloeiing, verminder die hardheid en slytweerstand, en moet vervang word.