< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Brandstof Injector 0445120361 Bosch vir JEIFANG/HONGYAN Truck fabriek en vervaardigers |Ruida
Fuzhou Ruida Masjinerie Co., Ltd.
KONTAK ONS

Diesel Injector Brandstof Injector 0445120361 Bosch vir JEIFANG/HONGYAN Truck

Produk besonderhede:

  • Plek van oorsprong:SJINA
  • Handelsnaam: CU
  • Sertifisering:ISO9001
  • Model nommer:0445120361
  • Toestand:Nuut
  • Betaling- en afleweringsbepalings:

  • Minimum bestelhoeveelheid:6 Stuk
  • Verpakking besonderhede:Neutrale verpakking
  • Afleweringstyd:3-5 werksdae
  • Betalingsvoorwaardes:T/T, L/C, Paypal
  • Voorsieningsvermoë:10 000
  • Produkbesonderhede

    Produk Tags

    produkte besonderhede

    微信图片_20220412152757_副本 微信图片_20220412152739_副本 微信图片_20220412152746_副本 微信图片_20220412152755_副本 微信图片_20220412152750_副本 微信图片_20220412152748_副本

    Produseer Naam 0445120361
    Enjin Model /
    Toepassing JEIFANG/HONGYAN Vragmotor
    MOQ 6 stuks / Onderhandel
    Verpakking Witboksverpakking of kliënt se vereiste
    Lei tyd 7-15 werksdae na bevestiging van bestelling
    Betaling T/T, PAYPAL, soos jou voorkeur

    Onderhoud en bestuursmaatreëls van brandstofinspuiters

    1. Handhaaf die optimum werkstemperatuur van die dieselenjin
    Dit is streng verbode om die dieselenjin met oorlading vir 'n lang tyd te laat loop om oorverhitting te voorkom.As die dieselenjin oorverhit word, sal die inlaatlugvolume van die silinder verminder word, wat sal veroorsaak dat die dieselenjin rof werk en die krag sal daal, en die onderdele sal ook vererger word deur slytasie of beslaglegging as gevolg van swak smering.As die dieselenjin te koud is, sal dit die loopweerstand van die dieselenjin verhoog.Dit is moeilik om die brandstof te verdamp, en korrosiewe stowwe word maklik in die silinder gevorm, sodat dit moeilik is om die dieselenjin te begin, die krag verminder, die smering is swak en die slytasie vererger4.In daaglikse instandhoudingsbestuur is dit baie belangrik om die korrekte olievlak en goeie oliegehalte te handhaaf.Te hoë smeerolievlak sal oormatige smeerolieverbruik veroorsaak, en selfs koolstofafsettings of kolloïdale neerslae in die verbrandingskamer vorm, wat probleme met die brandstofinspuiters veroorsaak.
    2. Handhaaf behoorlike inspuittydsberekening
    Behoorlike tydsberekening van brandstofinspuiting beteken hoofsaaklik dat die brandstofinspuiting vooruithoek binne 'n redelike omvang is, anders sal dit swak dieselbrandstofverbranding, swart rook, kragverlies en ander verskynsels veroorsaak, en in ernstige gevalle sal die brandstofinspuiter beskadig word.Daarom, wanneer die dieselenjin vir 'n sekere tydperk gewerk het, of die brandstofinspuitpomp tydens onderhoud uitmekaar gehaal is, is dit nodig om die brandstofinspuitingstydreëling reg te stel.
    3. Verwyder koolstofafsettings deeglik
    Die dele waar koolstofneerslae dikwels voorkom, is hoofsaaklik verbrandingskamers, inlaat- en uitlaattakpype, brandstofinspuiters, ens., wat sal lei tot swak hitteafvoer van dieselenjins, oorverhitting van onderdele, abnormale ontbranding en ander gevare.Koolstofafsettings moet deeglik verwyder word tydens onderhoud


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons