Diesel Injector Brandstof Injector 0445120360 Bosch vir SFH Isuzu Diesel Engine

Hanteer die belangrikste inspuitprobleme

Onder die vele mislukkings van die inspuiter is die foute wat veroorsaak word deur die skade van die naaldklepsamestelling en die skade van die inspuitgat volgens statistiek die oorgrote meerderheid.Daarom moet ons fokus op die instandhoudingsmetodes en -maatreëls vir die naaldklepsamestelling en die mondstukgat 3.1 Onderhoud van die naaldklepsamestelling
As daar stagnasie in die naaldklep en die naaldklepliggaam is, of geringe ablasie en slytasie op die seëlkegeloppervlak van die naaldklep, is dit nodig om die naaldkleppaar te slyp.Probeer om nie die klepsitplek te klap wanneer jy slyp nie om die slytasie van die klepsitplek te verminder.Jy kan dit met die hand slyp of deur die handvatsel van die naaldklep op 'n bankschroef vas te klem met 'n sagte metaalbeskermingspoort.
Na die slytasie tussen die naaldklep en die naaldklepsitplek, kan die klepsitplek gemaal word om die seëlprestasie te verseker.Wanneer daar geslyp word, kan 'n klein hoeveelheid skuurmiddel op die seëloppervlak van die naaldklepkegeloppervlak toegedien word.Wees versigtig om nie skuurmiddel aan die gids vas te sit wanneer die naaldklep ingesit word nie om oormatige slytasie op die gids te vermy.Slyp met skuurmiddel totdat jy uiteindelik skoon smeerolie vir slyp kan gebruik, totdat die seëlkegeloppervlak 'n duidelike ring het met 'n breedte van 0,20 ~ 0,25 mm, en die seëlprestasie voldoen aan die vereistes.
Nadat die naaldklep oorgedoen is, kan dit vir ongeveer 10 minute in skoon dieselolie by 70~80C geweek word, en maak dan die naaldklepsamestelling skoon met skoon dieselolie om interne puin te verwyder.Die naaldklep is 'n presisiekoppeling, en dit moet versigtig hanteer word tydens onderhoud, en dit moet nie aan harde voorwerpe raak nie, anders kan die skrape daarvan lei tot die direkte skrapping van die koppeling.Die instandhouding van die naaldklepkoppelaar kan probleme oplos soos die seëlfaling van die naaldklepkoppelaar, die naaldklep vas, ensovoorts.Indien die brandstofinspuiter na inspeksie nie aan die nodige tegniese vereistes voldoen nie, moet dit met 'n nuwe een vervang word.