< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Brandstof Injector 0445120225 0445120439 Boshc Yuchai Yc4g Engine fabriek en vervaardigers |Ruida
Fuzhou Ruida Masjinerie Co., Ltd.
KONTAK ONS

Diesel Injector Brandstof Injector 0445120225 0445120439 Boshc Yuchai Yc4g Engine

Produk besonderhede:

  • Plek van oorsprong:Sjina
  • Handelsnaam:VOVT
  • Sertifisering:ISO9001
  • Model nommer:0445120225
  • Toestand:NUUT
  • Betaling- en afleweringsbepalings:

  • Minimum bestelhoeveelheid:6 stukke
  • Verpakking besonderhede:Neutrale verpakking
  • Afleweringstyd:3-5 werksdae
  • Betalingsvoorwaardes:T/T, L/C, Paypal
  • Voorsieningsvermoë:300
  • Produkbesonderhede

    Produk Tags

    produkte besonderhede

    微信图片_20220307152149_副本
    微信图片_20220307152147_副本
    微信图片_20220307152144_副本
    微信图片_20220307152141_副本

    Gebruik in voertuie / enjins

    Produk-kode 0445120225
    Enjin Model /
    Toepassing Gaz Deutz Yamz Engine
    MOQ 6 stuks / Onderhandel
    Verpakking Witboksverpakking of kliënt se vereiste
    Waarborg 6 maande
    Lei tyd 7-15 werksdae na bevestiging van bestelling
    Betaling T/T, PAYPAL, soos jou voorkeur
    aflewerings metode DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS of versoek

    Die hoofoorsaak van die vasgesteekte naaldklep in die brandstofinspuiter

    • (1) Die brandstof bevat water of suur stowwe, wat veroorsaak dat die naaldklep van die inspuiter roes en vassit.
      (2) Dieselolie wat vaste deeltjies onsuiwerhede bevat, word gebruik.Die onsuiwerhede versamel op die binnewand van die naaldklep saam met die resiprokerende beweging van die naaldklep, wat veroorsaak dat die naaldklep vassit.
      (3) Die olielekkasie op die keëloppervlak van die naaldklep van die brandstofinspuiter is nie dig verseël nie, wat veroorsaak dat die oppervlak brand, en die koolstofneerslag naby die inspuitgat is ernstig, wat veroorsaak dat die naaldklep vassit.
      (4) Die koperpakking tussen die brandstofinspuiter en die silinderkopmonteringsgat is nie dig verseël nie of die brandstofinspuiter is skeef geïnstalleer.Gaslekkasie en olielekkasie tydens werk sal veroorsaak dat die plaaslike temperatuur van die brandstofinspuitspuitkop te hoog is, wat veroorsaak dat die naaldklep uitbrand, vervorm en vassit.
      In die lig van die situasie hierbo, moet skoon dieselolie met die gespesifiseerde etiket gebruik word, en moet verhoed word dat reën, sneeu of 'n groot hoeveelheid stof in die lug meng tydens die hervulproses.Gee terselfdertyd aandag aan die skoonmaak en vervanging van die brandstoffilter betyds.Tydens die installasieproses van die brandstofinspuiter moet die vaste brandstofinspuitmoer vasgedraai word om te verseker dat die koperpakking plat is, en materiaal soos asbesborde moet nie eerder gebruik word nie om swak hitteafvoer of geen seëleffek te vermy nie.
      Wanneer die naaldklep vas is, dompel die inspuitersamestelling in 80C warm dieselolie en laat dit vir ongeveer 15 minute staan.Nadat jy dit uitgehaal het, hou die stert van die naaldklep vas met 'n hand wat in 'n sagte lap toegedraai is en trek dit stadig uit.Maak dit skoon en maal dit.As die brandstofinspuitertoets misluk, moet die brandstofinspuitersamestelling vervang word.Wanneer 'n nuwe koppelstuk vervang word, dompel eers die nuwe koppelaar in 80C dieselolie vir ongeveer 10 sekondes om die antiroesolie op die oppervlak heeltemal op te los, en maak dit dan skoon met skoon dieselolie om te voorkom dat die naaldklep vassteek as gevolg van die smelting. van die anti-roes olie tydens werk.leef.

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons