< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445120146 Bosch vir Daewoo DV11 Euro 4 Doosan DV11 Euro 4 bh 120, Bx 212, Fx 116, Fx 117, Fx 120 fabriek en vervaardigers |Ruida
Fuzhou Ruida Masjinerie Co., Ltd.
KONTAK ONS

Diesel Injector Brandstof Injector 0445120146 Bosch vir Daewoo DV11 Euro 4 Doosan DV11 Euro 4 bh 120, Bx 212, Fx 116, Fx 117, Fx 120

Produk besonderhede:

  • Plek van oorsprong:SJINA
  • Handelsnaam: CU
  • Sertifisering:ISO9001
  • Model nommer:0445120146
  • Toestand:Nuut
  • Betaling- en afleweringsbepalings:

  • Minimum bestelhoeveelheid:6 Stuk
  • Verpakking besonderhede:Neutrale verpakking
  • Afleweringstyd:3-5 werksdae
  • Betalingsvoorwaardes:T/T, L/C, Paypal
  • Voorsieningsvermoë:10 000
  • Produkbesonderhede

    Produk Tags

    produkte besonderhede

    微信图片_20190713142526_副本 微信图片_20190713142533_副本 微信图片_20190713142522_副本

    Produseer Naam 0445120146
    Enjin Model Daewoo DV11 Euro 4
    Doosan DV11 Euro 4
    BH 120, BX 212, FX 116, FX 117, FX 120
    Toepassing /
    MOQ 6 stuks / Onderhandel
    Verpakking Witboksverpakking of kliënt se vereiste
    Lei tyd 7-15 werksdae na bevestiging van bestelling
    Betaling T/T, PAYPAL, soos jou voorkeur

    Effek van dubbele inspuiter op verbrandingsproses in 'n 396-reeks dieselenjin (deel 3)

    Verbrandingsmodel

    Die kenmerkende parameters van die 396-reeks dieselenjin met plat-top konvekse wasbak verbrandingskamer word in Tabel 1 getoon. Die geometriese model word geteken deur ProE sagteware, die maas verdeling word voltooi deur Hypermesh sagteware, en dan word die maas geoptimaliseer en geïnkripteer deur die AVL-VUUR.Die dinamiese maas is ingestel vir berekening en na-verwerking analise.Aangesien die lugvloeibeweging in silinder asimmetries is en dit 'n impak het op die ruimtelike verspreiding van die brandstofsproei en dan op die verbrandingsproses, word die model vir die hele verbrandingskamer gevestig.Daar is onderskeidelik 56050 en 158900 maas-selle by TDC (bo-dooipunt) en BDC (onder-dooipunt), en die verbrandingskamermodel by TDC word in Figuur 1.9 getoon.

    Die hoofparameters van die 5-gat- en 8-putjie-inspuiters en 4-gat dubbele inspuiters word in Tabel 2 getoon, en inspuiters met verskillende inspuitgate het dieselfde totale effektiewe vloei-dwarssnit-area.Die verspreiding van spuitpartikels in silinder na brandstofinspuiting van 5°CA word in Figuur 2 getoon. Die werwelstroomverhouding in silinder is op 2.9 gestel, die lugvloeibeweging in silinder is asimmetries as gevolg van die posisie van die inlaatklep, en die brandstof spuitstof word ook dienooreenkomstig deur lugvloeibeweging beïnvloed.10.

    Die chemiese reaksie dinamika berekening word uitgevoer met die diesel standaard komponent vervoer model van die FIRE, en die hoof berekening model keuse word getoon in Tabel 3. In die KHRT spuit opbreek model is die waarde van koëffisiënt C2 gestel op 12.

    3. Simulasieresultate en ontleding Figuur 3, Figuur 4 en Figuur 5 toon onderskeidelik vergelyking en ontleding van die druk in silinder, hittevrystellingstempo, gemiddelde temperatuur in silinder, opgehoopte hittevrystelling en GEEN massafraksie wanneer 5-gat en 8-gat inspuiters en 4-gat dubbele inspuiter word aangeneem.

     

     


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons