Diesel Injector Brandstof Injector 0445110677 Bosch vir Ma-Zda 626

Bosch logo

Die nuwe handelsmerk wêreldwyd

Verkoopskantore en handelsmerke is tydens die Eerste Wêreldoorlog toegeëien. Die uitgekoopte Bosch-maatskappy in die Verenigde State het egter voortgegaan om die bekende Bosch te gebruik

handelsmerke vir advertensies.Om enige verwarring te vermy, het hoofinnoveerder Gottlob Honold vinnig 'n nuwe ontwerp

anker-in-'n-sirkel-handelsmerk in 1918, wat tot vandag toe intrinsiek met Bosch verbind is.

Nuwe begin — teen alle weerstand

Na die einde van die oorlog het die hernoemde openbare beperkte maatskappy Robert Bosch AG in 1917 enorme uitdagings in die gesig gestaar.Die terugkeer na die wêreldmark is deur verhoogde mededinging belemmer, en sy patente is herroep.Maar opgee was nie 'n opsie nie.Ou kontakte is verfris en nuwe markte het oopgemaak.Terselfdertyd het die maatskappy gefokus op 'n kernvaardigheid - die dors na innovasie.

Nuwe motorkenmerke — veërs en toeter

Die aktiwiteite wat deur oorlog onderbreek is, het nou weer begin.Veiligheid in die veel digter padverkeer het die dryfveer vir die navorsers en ontwikkelaars by Bosch geword.Motorfiets- en fietsligte, die toeterende Bosch-toeter, ruitveërs en batteryaangedrewe ontsteking is teen 1926 by die produkportefeulje gevoeg.

Bosch Motordiens

Gestandaardiseerde kliëntediens oraloor

'n Netwerk van onafhanklike herstel- en installasiewerkswinkels wat almal aan dieselfde standaard voldoen, was nie 'n nuwe konsep nie.Dit het reeds voor die oorlog in die Verenigde State bestaan.In 1921 het Bosch sy “Bosch Car Service”-motorhuise buite Duitsland bekend gestel, wat so vinnig gevang het dat daar teen 1930 reeds 2 750 werkswinkels in 70 lande was.Hierdie werkswinkels het gehelp om die naam Bosch oor die hele wêreld te versprei.

Ononderbroke vervoerbande — monteerlynproduksie

Dit het al hoe duideliker geword dat die kompetisie by Bosch-gehalte pas, terwyl dit ook vinniger en goedkoper vervaardig word.Een rede hiervoor was monteerlyne, wat Bosch ook vanaf 1925 stap-vir-stap begin bekendstel het.Waar dit eens 50 dae geneem het om 'n volledige magneto-ontstekingstelsel te vervaardig, het monteerlynproduksie dit tot net vyf verminder.