Cummins Isx15 Brandstofinspuiter 2897320 OEM

Daar word na die brandstofinspuiter-samestelling verwys as die brandstofinspuiter. Wanneer ons demonteer en monteer, moet ons, veral die nuutvervangde brandstofinspuiter-paaronderdele, versigtig skoonmaak. Soms word die spuitkwaliteit van 'n goeie kwaliteit inspuiter verwyder, skoongemaak en weer aanmekaargesit, maar die spuitkwaliteit verswak en kan nie meer gebruik word nie. Dit is omdat na die gebruik van die spuitkop naald klepkegel en die spuitkop naald klep liggaam taps gat seëlring gordel gedra is, maar dit is nog steeds goed verseël, sodra dit verwyder en weer geïnstalleer is, die naald klep in die oorspronklike seël posisie van die naald klepliggaam word beskadig deur die naaldkleprotasie. Daarom moet die inspuiter nie blindelings uitmekaar gehaal word sonder dat die inspuittoetser getoets het en bevestig dat dit uitmekaar gehaal moet word nie. Vir die brandstofinspuiter met die pakking vir die kegelblok, soos die brandstofinspuiter van die Dongfeng-dieselenjin en die dieselenjin van die Hangzhou-dieselenjinreeks, moet die kegelblok eers verwyder word voordat die spuitkop se stywe dop losgemaak word. om te verhoed dat die spuitkop-naaldklepliggaam wat deur die keëlblok vasgehou word, draai met die spuitkop stywe dop, wat daartoe lei dat die spuitkop-naaldklepliggaamposisioneringpen gebreek word, Maak selfs die inspuitdop en die spuitpuntnaald 'n klepliggaamposisioneringspengat wat kraak [vir die dop met 'n posisioneringspen, soos 'n groot vuurmaakhout- en 'n blikbrandhoutreeks dieselenjin, Dongfeng dieselreeks dieselbrandstofinspuiter, voordat die spuitkop se stywe dop losgemaak word, moet eers die inspuitdruk-aanpassingskroef losdraai, om die spuitkoppeldele in die spuitpuntveerdruk buite te vermy, Die posisioneringspen produseer 'n groot wringkrag, sodat die posisioneringspen breek, en selfs die pengat laat kraak.