Topverkoper goeie kwaliteit 0 445 110 699 Diesel Injector 0445110699 vir Toyota

Die diesel-hoëdruk-gemenespoor-inspuitingstelsel bestaan ​​uit 'n hidrouliese stelsel en 'n elektroniese beheerstelsel. Die hidrouliese stelsel is verdeel in laedruk hidrouliese stelsel en hoëdruk hidrouliese stelsel. Die laedruk-hidrouliese stelsel sluit 'n brandstoftenk, brandstofoordragpomp, brandstoffilter en laedruk-oliepyp in; die hoëdruk-hidrouliese stelsel sluit 'n hoëdrukpomp, hoëdrukbrandstofreling, inspuiters en hoëdruk-oliepype in; die elektroniese beheerstelsel (kortliks EDC) sluit sensors, elektroniese beheereenheid (ECU), aktuators (insluitend inspuiters met solenoïdekleppe, drukbeheerkleppe, gloeipropbeheereenhede, hupstootdrukreguleerders, uitlaatgassirkulasiereguleerders, smoorkleppe, ens. in. ) en bedrading. Onder hulle is die inspuiter, hoëdrukpomp, hoëdrukbrandstofspoor en elektroniese beheereenheid die vier kernkomponente van die diesel-gemenespoorstelsel.

'n Brandstofinspuiteris 'n komponent wat brandstof atomiseer en in die enjinverbrandingskamer versprei. Die inspuittyd en -duur van die gemeenskaplike spoor-inspuiter word akkuraat deur die elektroniese beheereenheid bereken en dan 'n sein gegee, wat dan deur die solenoïedklep beheer word.

Die funksie vandie hoëdrukpompis om die brandstof van 'n laedruktoestand na 'n hoëdruktoestand deur die suier saam te druk om aan die stelsel- en enjinvereistes vir brandstofinspuitdruk en brandstofinspuitvolume te voldoen.

Die funksie vandie hoëdruk brandstofspooris om brandstof te stoor terwyl drukskommelings wat veroorsaak word deur hoëdrukpompbrandstoftoevoer en brandstofinspuitingspuiting onderdruk word om stelseldrukstabiliteit te verseker. Die hoëdruk oliespoor is algemeen vir elke silinder en is die simbool van die gemeenskaplike spoorstelsel.
Die elektroniese beheereenheidis soos die brein van die enjin. Dit versamel die bedryfsparameters van die enjin, voer berekeninge en verwerking uit op grond van die gestoorde kenmerkende kaarte, en stuur die seine na die aktueerders om enjin se werkingsbeheer, foutdiagnose en ander funksies te realiseer.