< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Hoë Kwaliteit Diesel Injector 0445120048 0 445 120 048 Brandstof Injector Vir Mitsubishi 4M50 Vir Bosch Onderdeel fabriek en vervaardigers |Ruida
Fuzhou Ruida Masjinerie Co., Ltd.
KONTAK ONS

Hoë kwaliteit Diesel Injector 0445120048 0 445 120 048 Brandstof Injector Vir Mitsubishi 4M50 Vir Bosch Onderdeel

Produk besonderhede:

Bosch-stelsel-inspuitersamestelling 0445120048 geskik vir Mitsubishi 4M50-enjin

  • Beskrywing:Diesel brandstof inspuiter
  • Plek van oorsprong:Sjina
  • Handelsnaam:VOVT
  • Model nommer:0445120048
  • Sertifisering:ISO9001
  • Toestand:Nuut
  • Betaling- en afleweringsbepalings:

  • Minimum bestelhoeveelheid:4 stuks
  • Verpakking besonderhede:Neutrale verpakking
  • Afleweringstyd:7-10 werksdae
  • Betalingsvoorwaardes:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Voorsieningsvermoë:10 000 per dag
  • Produkbesonderhede

    Produk Tags

    Produkte beskrywing

    Verwysing.Kodes 0445120048
    Toepassing Mitsubishi 4M50
    MOQ 4 STKS
    Sertifisering ISO9001
    Plek van oorsprong Sjina
    Verpakking Neutrale verpakking
    Kwaliteitsbeheer 100% getoets voor versending
    Lei tyd 7 ~ 10 werksdae
    Betaling T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram of as jou vereiste

    Optimalisering van inspuitdruk

    Die enjininspuiter is 'n belangrike deel om brandstofinspuiting in die dieselbrandstoftoevoerstelsel te realiseer.Die uitlegstruktuur van die brandstofinspuiter van die enjin, sien die samestelling van die brandstofinspuiter deur die silinderkop en silinderkopdeksel;bevestiging deur die bevestigingsplaat en boute;die posisionering van die brandstofinspuiter word in die boonste en onderste punte verdeel;die onderste punt is op die silinderkop geplaas;die boonste punt is op die silinderkopdeksel geplaas, dit neem ook die o-ring seël in ag.Die installering en posisionering van die brandstofinspuiter word deur verskillende boonste en onderste dele uitgevoer.Daar is 'n posisioneringsafwyking wat veroorsaak dat die silinderkopdeksel en die silinderkopmonteringsgat uit die as is, wat weer veroorsaak dat die installasie van die brandstofinspuiter skuins is.

    Die rede vir die krake van die inspuitgat in die silinderkop: die boonste punt van die inspuiter is geposisioneer by die gat in die silinderkopdeksel, en die onderste punt is geposisioneer by die gat in die silinderkop.

    Posisionering behoort aan twee dele.Wanneer die boonste en onderste posisioneringsgate nie in lyn gebring is nie, sal die inspuiter met die silinderkopgatwand inmeng, wat kontakspanning tot gevolg het, en na 'n lang tydperk van werking sal moegheidskrake voorkom.Daarom is spesifieke verbeteringsmaatreëls geformuleer: pas die samestelling en posisioneringsmetode van die brandstofinspuiter aan, verander die posisionering na die silinderkop, en kanselleer die boonste posisionering van die silinderkopdeksel.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons