Oorspronklike Common Rail Injector Control Valve Samestelling F00RJ02466 vir Injector 0445120217 0445120218 0445120219
produkte besonderhede
Gebruik in voertuie / enjins
Produk kode | F00RJ02466 |
Enjin Model | / |
Toepassing | 0445120217 0445120218 0445120219 |
MOQ | 6 stuks / Onderhandel |
Verpakking | Witboksverpakking of kliënt se vereiste |
Waarborg | 6 maande |
Lei tyd | 7-15 werksdae na bevestiging van bestelling |
Betaling | T/T, PAYPAL, soos jou voorkeur |
Vyftien, oliedruk wat klep wysheid olie en olie lekkasie aandui
Oliedruk wat klepolie aandui, kom van die g5 mm-gat van sy gewrig, wat daartoe lei dat die oliedruk-aanduidende kleplogo nie gesien kan word nie, olieredes is:
1. Die speling tussen die aanwysklepsuier en die aanwysklepgat op die silinderkopdeksel is te groot, en die deursnee van die aanwysklepsuier is 14 agt-en-twintig :83. Mm, wat aandui dat die klepgat op die behuising 14*8-01° mm is, dit moet gemeet word en die ongekwalifiseerde dele moet vervang word.
2. Die rubberring van 4.9mm-gat onder die aanwysende klepverbinding is erg verslete. As hierdie soort ring nie beskikbaar is nie, kan jy jou eie pons met oliebestande rubberplaat maak.
3. Die $2,5 mm-verfgat op die silinderkopdekselhuis veroorsaak dat die aanwysklep olie afneem. Op hierdie tydstip moet die oliedruk-aanwysende klep verwyder word en die silinderkopdekselhuis moet skoongemaak word.
4 aanwyser klep stam en aanwyser klep suier as gevolg van klinknael is nie sterk en los, olie druk in die boonste deel van die aanwyser klep veroorsaak deur olie, dan moet hervestig word wat dui klep stingel en suier.
5. Die silinderkop deksel dop op G3/8" skroefdraad en sy eindvlak loodregstelling is uit knoop, die las word geïnstalleer na ongelyke, olie lekkasie van die skroefdraad, dan om die silinderkop deksel dop te herstel, wat die klepgat eindvlak aandui .
16. Oliepyp lek
1. Die twee vlakke by die oliepypverbinding is nie parallel nie. Die voegoppervlak moet gevyl en vervang word met 'n nuwe koperblok.
2. Indien daar sandgate, krake of vlakvervorming van die twee lasse is, moet die oliepyp herstel of deur sweiswerk vervang word.
3. Oliepypbout is nie vasgedraai of @ deksel nie. Op die 3l 8 x 1 skroefgat glip gesp en olie lekkasie, moet dan die pypbout, die silinderkop deksel dop van die glip gespe mou behandeling styfdraai, of vervang die nuwe silinder kop cover dop.
4. Demonteer dikwels die oliepyp, foeliekussing produseer coke of vervorming veroorsaak olielekkasie, dan moet die kussing vervang word.
5. Die eindvlak van die verbinding tussen die pypbout en die koperpakking veroorsaak olielekkasie as gevolg van groot ruheid, en die pypverbindingskroef moet vervang word.