Die lewensverwagting van 'n goeie kwaliteit dieselbrandstofinspuiter is ongeveer 150 000 kilometer.Maar die meeste brandstofinspuiters word slegs elke 50 000 tot 100 000 myl vervang wanneer die voertuig in 'n ernstige bestuurscenario is gemeng met 'n gebrek aan onderhoud, die meeste vereis omvattende herstel.
Hier is die 5 mees algemene tekens dat die diesel inspuiters dalk vervang moet word.
Probleme om die voertuig te begin of ongelyke luier.Die enjin slinger maar begin nie tensy jy dit lank slinger nie.Die enjin gebruik verskillende toere-snelhede by luier.
Misbrand.As die voertuig met die ontsteking misbrand, behels 'n volledige diagnose om die ontbrandingsproseselement te vind wat ontbreek.In 'n dieselenjin is dit óf 'n gebrek aan brandstofinspuiting óf 'n gebrek aan hitte in die verbrandingskamer.Die brandstoflading in een van die silinders ontbrand nie of daar is 'n lae vlak brandstof wat in die aansitter gepomp word.
Reuk van brandstof.Die reuk van diesel binne die kajuit beteken dat die diesel iewers 'n lek het.Dit kan wees van 'n foutiewe inspuiter wat toelaat dat brandstof uit die inspuiter vloei wanneer dit nie aktief is nie.
Vuil emissies.Verstopte filters en inspuiterafsettings sal 'n ongelyke of onvolledige brandstofverbranding veroorsaak, wat daartoe lei dat die area van die voertuig rondom die uitlaat vuil is en die vrystelling van wit rook uit die uitlaatpyp.
Verhoogde brandstofverbruik en swak kilometers per liter.Foutiewe inspuiters verbrand meer brandstof en sal jou voertuig se werkverrigting en doeltreffendheid direk beïnvloed.
Enige van die tekens hierbo kan probleme met jou brandstofinspuiters aandui wat nie geïgnoreer moet word nie.Dit sluit in inspuiters wat vuil, verstop is of 'n lek het. Hulle moet deur 'n professionele persoon nagegaan word om uit te vind of hulle vervang moet word.
Postyd: Jan-31-2023
