As dit volgens brandstof geklassifiseer word, is diesel- en petrolenjins die belangrikste enjins op die voertuig.Dieselenjins word meestal op grootvragvoertuie geïnstalleer, soos vragmotors, konstruksiemasjinerievoertuie;Petrolenjins word meestal op klein voertuie met ligte vragte geïnstalleer, soos gesinsmotors, wat basies petrolenjins is.So wat is die verskil tussen 'n petrolenjin en 'n dieselenjin?
Die verskil tussen petrolenjins en dieselenjins is baie groot, maar eenvoudig gestel, die verskil is hoofsaaklik in die volgende drie punte gekonsentreer:
1. Die verskil in brandstof
Dieselenjins gebruik diesel, maar 'n klein hoeveelheid petrol kan bygevoeg word om die vuur te help aansteek.Hierdie praktyk is algemeen in die winter.In gevalle waar diesel weens sy swak vloeibaarheid nie kan ontbrand nie, kan jy dit doen om te help ontbrand.Maar die petrolenjin kan net petrol byvoeg, die byvoeging van diesel sal groot skade aan die enjin veroorsaak, want dit sal ernstige mislukking veroorsaak.As dit verkeerd bygevoeg word, is dit nodig om dadelik op te hou ry en enjinskoonmaak uit te voer.
2. Strukturele verskil van enjin
Alhoewel albei enjins is, is een gebou op grond van dieselkenmerke, en die ander is gebou op basis van petrol, en die struktuur is baie anders.Neem ontsteking, diesel enjin is nie nodig vonkprop, diesel lae ontsteking punt, in die kompressie slag, sal outomaties aan die brand steek;Petrolenjins, aan die ander kant, moet by elke daaropvolgende kompressieslag aangesteek en afgevuur word.As al die vonkproppe nie in die middel van die motor ontbrand nie, kan die motor nie hardloop nie.
3. Verskillende brandmetodes
Of die petrolenjin direkte inspuiting is of nie, in werklikheid, die petrol en lug sal ten volle gemeng word, en dan sal die vuur onmiddellik die maksimum hitte-energie vrystel, wat 'n effek soortgelyk aan die "ontploffing" produseer om krag te verskaf.Maar die dieselenjin is anders, want die vloeibaarheid en vermenging van diesel is baie swak, net die voorste bietjie diesel word deur hoë druk gemeng, sodat nadat dit begin brand, die diesel agter die verdamping onder die werking van hoë temperatuur voortduur om te brand, en gaan dan voort om krag op te wek.
Postyd: Jul-06-2023
