< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Nuus - Die basiese metode van foutdiagnose van elektronies beheerde dieselenjin
Fuzhou Ruida Masjinerie Co., Ltd.
KONTAK ONS

Die basiese metode van foutdiagnose van elektronies beheerde dieselenjin

Basiese metodes vir foutdiagnose van elektronies beheerde dieselenjins Die basiese metodes vir foutdiagnose van elektronies beheerde dieselenjins sluit in visuele diagnose metode, silinder ontkoppeling metode, vergelyking metode, fout aanwyser metode en spesiale diagnostiese instrument metode.
1 visuele diagnose metode.Intuïtiewe diagnose is 'n diagnostiese metode wat die menslike sensoriese organe gebruik om die verskynsel van motormislukking waar te neem, te luister, te toets, te ruik, ens., die kenmerke van die mislukkingsverskynsel te verstaan ​​en te bemeester, en dan deur die menslike brein te ontleed en te beoordeel om gevolgtrekkings maak.Hierdie diagnostiese metode word gekenmerk deur eenvoudige diagnostiese metode en lae toerustingkoste.Dit word hoofsaaklik gebruik vir die diagnose van elektroniese beheerstelsels en elektriese toestelle.Daarom kan hierdie diagnostiese metode gebruik word vir in-diepte diagnose van foute, maar het hoër vereistes vir operateurs.Wanneer 'n eenvoudige instrument vir diagnose gebruik word, moet die operateur 'n gedetailleerde begrip hê van die stelselstruktuur en lynverbindings om bevredigende diagnostiese resultate te verkry.
2 gebreekte silinder metode.Soos die naam aandui, is dit om 'n sekere silinder te keer om te werk, om te bepaal of die fout in hierdie silinder voorkom.Die metode om die silinder af te sny, stop gewoonlik die olietoevoer na die silinder wat vermoedelik foutief is, en vergelyk die toestandsveranderinge (soos die spoed) van die enjin voor en nadat die silinder afgesny is, om die fout verder te vind .Ligging, oorsaak, vernouing van die omvang van inspeksie.
3 vergelykingsmetode.Vervang sekere samestellings of komponente om te bepaal of daar 'n fout is.Die foute in die elektriese stelsel van die elektronies beheerde enjin word gewoonlik veroorsaak deur swak kontak van bedrading en verbindings.Op hierdie tydstip kan dit baie tyd neem om die spesifieke oorsaak van die fout uit te vind.In die werklike instandhoudingsproses, om die probleem vinnig op te los en die probleem op te los, word dit oor die algemeen vervang met nuwe onderdele, wat die probleem op die vinnigste manier kan oplos.In vergelyking met ander metodes, is hierdie metode meer prakties en effektief, veral geskik vir geleenthede met volledige bykomstighede
4 fout aanwyser lig (of skerm aanduiding) metode.Wanneer die voertuig onklaar raak, kan jy die foutkode (algemeen bekend as die flitskode) lees deur die foutaanwyserliggie op die paneelbord van die voertuig, en na die foutkodetabel verwys om die oorsaak van die fout voorlopig te oordeel.Daar is 'n foutaanduidingfunksie op die skerm, wat die foutkode of foutreeks direk vertoon.
5 spesiale diagnostiese instrument metode.Verdere foutdiagnose kan met 'n spesiale foutdiagnose-instrument uitgevoer word.Die gebruik van 'n spesiale diagnostiese instrument kan die diagnostiese doeltreffendheid van die elektroniese beheerstelsel aansienlik verbeter.As gevolg van die hoë koste van spesiale diagnostiese instrumente, is verskeie elektroniese beheereenheid diagnostiese instrumente egter oor die algemeen geskik vir professionele foutdiagnose en herstelvervaardigers.


Postyd: 19-Apr-2023