Algemene foute van dieselenjins

1 silinder voering mislukking
In 'n dieselenjin is daar 'n silindriese toestel soortgelyk aan 'n koppie in die silinderblokgat van die hoofenjin.Hierdie toestel is die silindervoering.Volgens verskillende vorms is daar drie tipes silindervoerings: duisend tipe, nat tipe en luglose tipe.Tydens werking word 'n geslote silindervoeringwerkruimte tussen die silindervoering en die silinderkop gevorm, en onder die werking van lugdruk beweeg die suier in die silinder heen en weer, sodat die funksie van die silinder uitgeoefen kan word.Tydens hierdie proses sal baie stelsels betrokke wees, wat ook daartoe lei dat dit 'n deel van die dieselenjin word wat geneig is tot mislukking.Die mees algemene mislukking van die silindervoering is silindervoering-kavitasie.Tydens die werking van die dieselenjin moet die suier herhaaldelik beweeg, sodat die temperatuur binne die silinder aanhou styg.Op hierdie tydstip sal die druk tussen die binne- en buitekant van die silindervoering ongebalanseerd wees.As die suier geneig is tot voortdurende impak op die oppervlak van die silindervoering tydens sy beweging, kan dit veroorsaak dat die metaal buite die silindervoering afval, wat lei tot kavitasie van die silindervoering, wat sal veroorsaak dat die silindervoeringstelsel nie normaal funksioneer.Laat die dieselenjin wanfunksioneer of selfs ophou loop.
2 Skuiflaerfaling In dieselenjins is die glylaer 'n belangrike struktuur en die onderdele in die stelsel wat die meeste vatbaar is vir mislukking.In die dieselenjin speel die glylaer 'n deurslaggewende rol.Tydens die werking van die dieselenjin bly die glylaer heeltyd beweeg.Tydens die deurlopende werking van die glylaer moet dit met skoon smeerolie gesmeer word om wrywing te verminder, maar as die smeerolie wat bygevoeg word nie suiwer genoeg is nie en daar vreemde voorwerpe is, sal dit groewe aan die ander kant van die laerbus veroorsaak van die glylaer, wat die lewensduur van die glylaer grootliks sal beïnvloed en veroorsaak dat dit geneig is tot die probleem van die beëindiging van die werking: terselfdertyd, tydens die werking van die glylaer, word die laerkomponente voortdurend verslete, en hierdie soort verlies is onomkeerbaar.Na 'n lang tyd van operasie sal daar ernstige slytasie wees.As die instandhoudingspersoneel nie die probleem betyds vind nie, of die ernstig verslete dele betyds vervang. As dit laat val word, kan die glylaer die as afbuig, selfs kraak of breek, wat die stabiliteit van die dieselenjin direk en ernstig sal beïnvloed die werking van die ooreenstemmende masjinerie beïnvloed.
与此原文有关的更多信息要查看其他翻译信息，您必须输入相应原文
发送反馈
侧边栏