1. Liggaamskomponente en krukskakelstangstelsel Die basiese stelsel van 'n dieselenjin sluit verskeie komponente en 'n kragstruktuur in.Die basiskomponent is die basiese skelet van die dieselenjin en verskaf die basiese skelet vir die werking van die dieselenjin.Die basiskomponentstelsel sluit silinderkop, silinderblok en ander dele in: in die dieselenjinstelsel is die krukverbindingsstangstelsel die bedryfsnaaf, wat hoofsaaklik as 'n skakel tussen die dieselenjin en ander kragstelsels dien.Die beweging word omgeskakel na rotasiebeweging van die krukas.Die krukskakelstangstelsel in 'n dieselenjin sluit hoofsaaklik verskeie dele soos 'n suiergroep, 'n verbindingstanggroep en 'n krukasvliegwielgroep in.
2. Inlaat-, uitlaat- en brandstoftoevoerstelsel In 'n dieselenjin is die funksie van die uitlaatstelsel om voldoende en skoon lug vir die dieselenjin te voorsien, om sodoende gas te voorsien vir die kragverbranding van die dieselenjin en die normale werking te verseker van die dieselenjin.Daarom kan die inlaat- en uitlaatstelsel beskou word as Dit is die asemhalingstelsel van die dieselenjin, wat 'n belangrike rol speel en 'n belangrike waarborg is vir die ekonomiese en doeltreffende werking van die dieselenjin.Die stelsel sluit hoofsaaklik inlaat- en uitlaatkleppe en ander komponente in.Die brandstoftoevoerstelsel is 'n belangrike deel in die dieselenjin.Die stelsel bestaan uit hoëdruk oliepomp, brandstofinspuiter en ander komponente.As een van die kernkomponente van die dieselenjin het sy stabiliteit 'n direkte impak op die werking van die dieselenjin.Die brandstoftoevoerstelsel kan 'n gepaste hoeveelheid brandstof in die silinder van die dieselenjin spuit volgens die algehele toevoerlading van die dieselenjin, om die normale werking van die dieselenjinstelsel te verseker.
3. Smering en verkoeling, aansitstelsel In die dieselenjin speel die smeerstelsel 'n belangrike rol om die werking van die dieselenjin te waarborg.Dit kan smeerolie aan verskeie dele en stelsels van die dieselenjin teen 'n sekere druk lewer, dit smeer en die aantal komponente verminder.Die wrywing tussen hulle verminder die slytasie van elke komponent, en bied waarborg vir die doeltreffende werking van die masjien.Die smeerstelsel van 'n dieselenjin bestaan hoofsaaklik uit smeeroliepompe, smeeroliepype en ander onderdele.In 'n dieselenjin is die hooffunksie van die verkoelingstelsel om te verseker dat die dieselenjin teen 'n normale temperatuur loop en die verlies van die dieselenjin as gevolg van langtermyn hoë-temperatuur werking te voorkom om die dieselenjin te beskerm.Die stelsel sluit hoofsaaklik waterpompe, watertenks ensovoorts in.Die aansitstelsel van die dieselenjin verbeter hoofsaaklik die veiligheid en betroubaarheid van die aansit van die dieselenjin deur eksterne krag te verskaf om beter werking van die dieselenjin te verseker.
Postyd: 10-Apr-2023
