< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Nuwe Injector Nozzle Dlla148p1067c 0433171693 OE 93342272 2p0130201 vir Brandstof Injector 0445110081 0445110231 0445110336 037 fabriek en vervaardigers | Ruida
Fuzhou Ruida Masjinerie Co., Ltd.
KONTAK ONS

Nuwe Injector Nozzle Dlla148p1067c 0433171693 OE 93342272 2p0130201 vir Brandstof Injector 0445110081 0445110231 0445110336 03751103

Produkbesonderhede:

  • Plek van oorsprong:CHINA
  • Handelsnaam: CU
  • Sertifisering:ISO9001
  • Modelnommer:Dlla148p1067c 0433171693
  • Toestand:Nuut
  • Betaling- en afleweringsbepalings:

  • Minimum bestelhoeveelheid:6 Stuk
  • Verpakking besonderhede:Neutrale verpakking
  • Afleweringstyd:3-5 werksdae
  • Betalingsvoorwaardes:T/T, L/C, Paypal
  • Verskaf vermoë:10 000
  • Produkbesonderhede

    Produk Tags

    produkte besonderhede

    Nuwe-inspuiter-spuitstuk-Dlla148p1067c-0433171693-OE-93342272-2p0130201-vir-brandstof-inspuiter-0445110081-0445110231-04451103516-0341103516-034 Nuwe-inspuiter-spuitstuk-Dlla148p1067c-0433171693-OE-93342272-2p0130201-vir-brandstof-inspuiter-0445110081-0445110231-04451103516-0341103516-034 Nuwe-inspuiter-spuitstuk-Dlla148p1067c-0433171693-OE-93342272-2p0130201-vir-brandstof-inspuiter-0445110081-0445110231-04451103536-04451103516-04451103516-04451107516 Nuwe-inspuiter-spuitstuk-Dlla148p1067c-0433171693-OE-93342272-2p0130201-vir-brandstof-inspuiter-0445110081-0445110231-04451103516-03451103516-034 Nuwe-inspuiter-spuitstuk-Dlla148p1067c-0433171693-OE-93342272-2p0130201-vir-brandstof-inspuiter-0445110081-0445110231-04451103516-03451103516-034 Nuwe-inspuiter-spuitstuk-Dlla148p1067c-0433171693-OE-93342272-2p0130201-vir-brandstof-inspuiter-0445110081-0445110231-04451103516-0341103516-034

    Produseer Naam Dlla148p1067c 0433171693
    Enjin Model /
    Toepassing /
    MOQ 6 stuks / Onderhandel
    Verpakking Witboksverpakking of kliënt se vereiste
    Lei tyd 7-15 werksdae na bevestiging van bestelling
    Betaling T/T, PAYPAL, soos jou voorkeur

    Wanneer die naaldkleppaar werk, word die viskositeit en smeerbaarheid van dieselolie gebruik om die dikte van die oliefilm te vorm, wat 'n groot invloed op die dienslewe en werkskwaliteit van die paar het. As die oliefilm in die gaping te dun of diskontinu is, sal die lasvermoë verminder word, die wrywingsweerstand en verlies tussen die paartjies sal toeneem, en die wrywingspaar sal geneig wees tot slytasie en selfs seëlfaling; wanneer die oliefilm in die gaping te dik is, sal die brandstoflekkasie toeneem, wat lei tot brandstof. Die druk word verminder, en selfs die brandstofdruk wat deur die werkverrigting van die dieselenjin vereis word, kan nie bereik word nie. Daarom het die kenmerke van die oliefilm in die gaping tussen die naaldklepkoppelaar 'n groot effek op die smering en verseëling van die naaldklepkoppelaar. Daar is twee belangrike dele waar die naaldkleppaar 'n seëlrol speel, naamlik die gapingoliefilm en die seëlkegeloppervlak van die naaldkleppaartjie. Die twee punte van die oliefilm in die gaping tussen die naaldklepkoppelaar is die hoëdruk-inlaatpoort en die laedruk-uitlaatpoort onderskeidelik. Die hoëdruk-inlaatpoort is deur die hoëdruk-oliegang aan die gemeenskaplike spoorpyp gekoppel, en die laedruk-uitlaatpoort vloei terug na die brandstoftenk deur die olieteruggang. Tydens die onderlinge beweging van die koppelingsdele vorm die brandstof in die ringvormige gaping van die koppelingsdele 'n smeeroliefilm op die seëloppervlak van die naaldklep. Aangesien die smeeroliefilm onderhewig is aan relatief groot viskose weerstand in die paringsgaping, verseker dit nie net goeie smeerprestasie van die naaldklepsamestelling wanneer dit werk nie, maar verminder ook brandstoflekkasie.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons