Diesel Injector Brandstof Injector 0445120170 Bosch vir Weichai Wd10 Engine

Abstrak.

Die artikel stel 'n assesseringsopsie voor vir die ontleding van die kwaliteit van brandstofinspuiting deur die inspuiter wat die ontwikkeling van berekeningsblokke in 'n algemene inspuitermodel binne LMS Imagine.Lab AMESim uitmaak.Die parameters van die injectormodel in die artikel stem ooreen met die serie-injector Common Rail-tipe met solenoïde.Die moontlikhede van hierdie benadering word gedemonstreer deur die resultate te verskaf deur die voorbeeld van die modellering van die gemodifiseerde inspuiter te gebruik.Na aanleiding van die navorsingsresultate, is die voordele van die voorgestelde benadering tot ontleding van die bepaling van die brandstofinspuitingskwaliteit opgespoor.
1. Inleiding
Die inspuitwerkverrigting en brandstofverstuiving hang af van die inspuiterontwerp: geometriese kenmerke van vernevelde brandstofstralers, brandstofspuitstruktuur, brandstofverstuivingsfynheid en 'n aantal ander parameters van die brandstofleweringsproses [1, 2].Om 'n hoë-doeltreffende verbranding van brandstof te verseker en gevolglik hoë tegniese en ekonomiese aanwysers van die dieselenjin te verkry, is dit nodig om 'n rasionele inspuiting te organiseer.

Die kwaliteit van brandstofverstuiving word gekenmerk deur sy fynheid en eenvormigheid.Die proses van straaldesintegrasie moet so georganiseer word dat hoë kwaliteit van bespuiting in alle stadiums van inspuiting verkry word, insluitend die aanvanklike en die laaste stadium, wanneer daar 'n lae brandstofdruk stroomop van die inspuiter is.Tans word driedimensionele modellering van brandstofafleweringseenhede en stelsels van dieselenjins aktief aangewend [3].Drie-dimensionele berekening is egter 'n komplekse en arbeidsrowende taak.Daarom is die toepassing daarvan in die berekening van inspuiters beperk tot en gekonsentreer op die ontleding van brandstofatomisering en spuitgeometrie.

In sommige navorsing word 'n vinnige evaluering van brandstofleweringseienskappe vereis, sowel as 'n studie van die dinamika en kwalitatiewe kenmerke van brandstofverstuiving, byvoorbeeld om verskillende tipes inspuiters te verifieer of te vergelyk.In die oplossing van sommige take om die vergelykende opsies volgens hul kwaliteit van brandstofverstuiving te skat, is vloeidiagramme nie altyd moontlik om gebruik te word nie.