Nuwe Injector spuitstuk 0433175163 & Dsla156p736 vir Brandstof Injector 0414700005 0414701006

Die byvoeging van 'n diode in die uitsetpunt en lus van die brandstofinspuiter kan verseker dat die hoëspanning induksie elektromotoriese krag opgewek word wanneer die brandstofinspuiter oop- en toegemaak word om 'n voortsettingsklem te speel en die interne skyfie te beskerm teen beskadiging. Die ontwerp kan suksesvol toegepas word op hoëdruk common rail-tegnologie, wat nie net die kragverrigting en brandstofverbruik van dieselenjin met direkte inspuiting kan verbeter nie, maar ook die emissieprestasie kan verbeter. Dit vereis dat die gewone spoor-inspuiter die kenmerk van hoëspoedreaksie het, wat deur die spesiale ontwerp van solenoïedklep verwesenlik word. 'n Hoëspanning gemeenskaplike spoor-dieselenjin brandstofinspuiter-aandrywingkring bestaan ​​uit 'n weerligbeskermingskring, 'n hoëfrekwensie filterkring, 'n hoëkantaandrywingkring, 'n laekantaandrywingkring en 'n stroomverkrygingsterugvoerkring. Inspuitbeheer is die kerndeel van hoëdruk common rail dieselenjinbestuurstelsel. Die opening en sluiting reaksie spoed van inspuiter bepaal direk die akkuraatheid van inspuiting. Die ontwerp kan die stroombaan bereik en akkuraatheid beheer, deur die besef van brandstofbesparing, akkurate beheer, die suksesvolle verwesenliking van akkurate beheer, deur die inspuitgatstruktuur en die sirkulasie van dieselfde hoeveelheid brandstofinspuiting, is die tipiese toepassing van elektroniese kontroleerder in dieselenjin, kan die dieselenjin verskillende temperatuur en stresveld van brandstofinspuiting optimalisering besef.