Nuwe Common Rail Brandstofinjector spuitstuk Dsla144PV605 & V0605p144 vir Injector 5ws40148-Z 5ws40007 2s6q-9f593-Ab & AC A2c59513997

Daarbenewens word 'n finale toetsprosedure van die werkstuk wat verwerk word, by die bewerkingstelsel gevoeg, en sodoende word geslotelusbeheerfunksie geïmplementeer, wat die spuitkopbewerking tot 'n gespesifiseerde vloeitempo kan maak. Die maal van die dun vloeistofvloei kan die bewerking van die spuitstuk by enige verwagte vloeipunt stop.

In vergelyking met die hidrouliese ekstrusie-maal, is 'n ander voordeel dat die medium viskositeit baie laag is, so dit is maklik om van die klein gaatjie af te was en sal nie in die spuitgat bly nie, so die skoonmaak na verwerking is baie geriefliker as die hidrouliese ekstrusie. maal. Die DYNET-ICS-masjien, soos die Extruder-masjien, is duur en kos ongeveer $200,000 vir 'n klein bondel masjiene.

3 Elektriese vonk of elektrolise

Die tegnologiekamer van die oliepomp- en mondstuknavorsingsinstituut in Wuxi neem die drukkamer van die naaldklepliggaam aan vir EDM-verwerking. Deur die vloeirigting van die EDM-verwerkingsmedium te verander, word die braam by die aansluiting van die drukkamer en die mondstuk verwyder, en die radius van die mondstukinlaat is 0. Vir die doel om die hoek van 03~0.07 af te rond, is die vloei waarde van die spuitstuk neem natuurlik toe na verwerking deur hierdie metode, ongeveer 10 ~ ~ 20%. Deur die oliespuitstuk wat in Wuxi Diesel Engine Plant 6110 dieselenjin gebruik word as 'n voorbeeld te neem, is drie groepe oliespuitkoppe-onderdele verwerk, en die gemiddelde vloeitempo is met 15,8% verhoog. Die verspreiding van verkeer het ook van meer as 10% tot minder as 5% vir taxi's afgeneem. Die aangehegte tabel toon die vloeidata van 'n bondel spuitpunte wat deur 'n 0.29 spuitpuntboorpunt in 'n fabriek verwerk is. Die werklike krimpgat na hittebehandeling is ongeveer 0,015 mm.