Hoë kwaliteit enjin Diesel Brandstof Injector Nozzle Dlla160sn731

Demontage en inspeksie van inspuitkop en slypherstelvaardighede vaninspuitmondstukKoppeling (deel2)

2 Restorasie Tegnologie vaninspuitmondstuk Koppelstukke

Die akkuraatheid van die silindriese geleidingsoppervlak van die inspuitmondstuk is baie hoog. Die samestelling gaping tussen dit en die inspuitmondstuk gat is 0,002 ~ 0,006 mm, en die inspuitmondstuk moet vrylik op en af ​​kan gly in die inspuitmondstuk liggaamsgat. Die silindriese geleidingsoppervlak van die inspuitmondstuk is swart, en as die pas te los is, is dit nodig om 'n inspuitmondstuk met 'n meer geskikte digtheid. As die inspuitmondstuk en die inspuitmondstuk liggaam is te styf, kan jy oor die algemeen van toepassing masjien olie op die silindriese gids oppervlak van die inspuitmondstuk eers, en dan slyp die inspuitmondstuk. As dit baie styf is, kan dit met chroomoksied gemaal word.

As die kleplyn van die inspuitmondstuk en die inspuitmondstuk liggaam is ongelyk, die twee kan gedwing word om saam te werk deur perkussie en stamp. Sit die inspuitmondstuk in olie gedoop in die inspuitmondstuk liggaam, stel 'n pons (Figuur 4, Figuur 5) op die inspuitmondstuk handvatsel, en tik 'n dosyn hamers liggies met 'n halfpond hamer (om die inspuitmondstuk van hard geslaan word Die kleplyn van die inspuitmondstuk liggaam is beskadig) word 90° en klop weer, en draai dit drie keer in totaal om 'n goeie pas te verkry.

Daar is tekens van skade aan die inspuitmondstuk liggaam klep draad en inspuitmondstuk draad. As die skademerke groot is, dien 'n klein hoeveelheid growwe skuurpasta aan die kleplyn van die inspuitmondstuk kop, en klem die inspuitmondstuk handvatsel na die spesiale demontage-gereedskap vir impak en roterende slyp. As jy 'n bankboor of 'n handboor het, kan jy die installeer inspuitmondstuk handvatsel op die chuck en draai dit vir slyp, maar die spoed moet nie te vinnig wees nie, om te verhoed dat die kleplyn moeilik is om gladheid te herstel as gevolg van vinnige slyp.