< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Hoë Kwaliteit Diesel Injector RE530362 Brandstof Injector Vir John Deere Onderdeel fabriek en vervaardigers |Ruida
Fuzhou Ruida Masjinerie Co., Ltd.
KONTAK ONS

Hoë kwaliteit Diesel Injector RE530362 Brandstof Injector Vir John Deere Onderdeel

Produk besonderhede:

Diesel Common Rail-brandstofinspuiter Denso 095000-6310 Re530362 is geskik vir John Deere-enjin

  • Beskrywing:Diesel brandstof inspuiter
  • Plek van oorsprong:Sjina
  • Handelsnaam:VOVT
  • Model nommer:RE530362
  • Sertifisering:ISO9001
  • Toestand:Nuut
  • Betaling- en afleweringsbepalings:

  • Minimum bestelhoeveelheid:4 stuks
  • Verpakking besonderhede:Neutrale verpakking
  • Afleweringstyd:7-10 werksdae
  • Betalingsvoorwaardes:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Voorsieningsvermoë:10 000 per dag
  • Produkbesonderhede

    Produk Tags

    Produkte beskrywing

    Verwysing.Kodes RE530362
    Toepassing John Deere
    MOQ 4 STKS
    Sertifisering ISO9001
    Plek van oorsprong Sjina
    Verpakking Neutrale verpakking
    Kwaliteitsbeheer 100% getoets voor versending
    Lei tyd 7 ~ 10 werksdae
    Betaling T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram of as jou vereiste

    Optimalisering van inspuitdruk

    Inspuiter prestasie toetsing
    Die inspeksie van die brandstofinspuiter sluit hoofsaaklik die brandstofinspuitdruk en atomiseringskwaliteit in, wat gewoonlik op die brandstofinspuiter-toetsbank uitgevoer moet word.Wanneer u nagaan, installeer die brandstofinspuiter op die toetsbank, druk die handhefboom eweredig en stadig totdat die brandstofinspuiter begin olie spuit, en let op of die lesing van die drukmeter aan die regulasies voldoen.As dit nie aan die vereistes voldoen nie, kan jy die drukregulerende skroef draai, dit inskroef, die brandstofinspuitdruk sal toeneem;trek dit terug, sal die brandstofinspuitdruk afneem.Dit kan sonder 'n toetsbank aan boord geïnspekteer word.Dit kan nagegaan word deur vergelykingsmetodes.Gebruik 'n drierigtingpyp om die geïnspekteerde brandstofinspuiter aan die standaard brandstofinspuiter te koppel, koppel dit parallel aan die brandstofinspuitpomp, draai die krukas en kontroleer die brandstofinspuitdruk en atomiseringskwaliteit in vergelyking.As die twee brandstofinspuiters gelyktydig brandstof inspuit, is die brandstofinspuitdruk normaal;anders moet die geïnspekteerde brandstofinspuiter verstel word om aan hierdie vereiste te voldoen.Die inspuitdruk moet nie te hoog wees nie, anders sal dit die impak en slytasie van die naaldklepkoppeling verhoog en die dienslewe verkort.Nadat die spuitdruk aangepas is, let op die spuitkwaliteit.Wanneer daar miskolle van oneweredige dikte of olielyne in die spuitmiddel is, beteken dit gewoonlik dat die dele van die inspuiter ernstig verslyt is;As daar olie drup na bespuiting, beteken dit dat die seëlkegel van die naaldklep nie dig verseël is nie.Jy kan die seëlringband van die naaldklepkoppeling met slyppasta slyp, en dit skoonmaak na slyp.As dit steeds nie aan die vereistes voldoen nadat dit geslyp is nie, vervang die naaldklepkoppelaar met 'n nuwe een


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons