Hoë kwaliteit Common Rail Diesel/Brandstofinspuitmondstuk DLLA150P72
Produseer Naam | DLLA150P72 |
Enjin Model | / |
Toepassing | / |
MOQ | 6 stuks / Onderhandel |
Verpakking | Witboksverpakking of kliënt se vereiste |
Lei tyd | 7-15 werksdae na bevestiging van bestelling |
Betaling | T/T, PAYPAL, soos jou voorkeur |
Foutoplossing wanneer die enjin/ontsteking afgeskakel is
(1) Gaan die kontinuïteit van die kabelverbinding na
Kontroleer die kontinuïteit van die kabelverbinding tussen die inspuitkleppe en die beheereenheid (die stroombaandiagram vir die pentoewysing word vereis). Om hierdie meting uit te voer, trek die kontrole-eenheid-aansluiting uit en kontroleer die individuele kabels van die inspuitklepverbindings na die beheereenheid. Verwysingswaarde: Ongeveer. 0 ohm.
(2) Gaan die kabelverbinding na vir 'n kortsluiting na raam
Kyk vir 'n kortsluiting om die kabelverbinding tussen die inspuitkleppe en die beheereenheid in te raam. Met die beheereenheidkoppelaar uitgetrek, meet die kabels van die inspuitklepverbindings na die beheereenheid teen voertuiggrond.
(3) Gaan die kontinuïteit van die inspuitklepspoele na
Gaan die kontinuïteit van die inspuitklepspoele na. Om dit te doen, koppel die ohmmeter tussen die twee verbindingspenne. Verwysingswaarde: Ongeveer. 15 ohm (let op vervaardigerspesifikasies).
(4) Gaan die inspuitklepspoele na vir 'n kortsluiting om te raam
Kontroleer die inspuitklepspoele vir 'n kortsluiting om te raam. Vir hierdie doel, kontroleer die kontinuïteit van elke individuele verbindingpen teen die klephuis. Verwysingswaarde: >30 MOhm.
Op 'n stilstaande toetsstaander is dit moontlik om die spuitpatroon van die inspuitpunte te toets wanneer hulle uitmekaar gehaal word. Afhangende van die toestelvervaardiger, kan dit ook moontlik wees om die inspuitkleppe skoon te maak.