Goeie kwaliteit dieselbrandstofinspuiter A2C59517051 BK2Q-9K546-AG Dieselenjin brandstofinspuiter vir Ford Transit/Ranger 2.2 TDCi Onderdeel

Presiese beheer en regulering:

Moderne brandstofinspuitingstelsels gebruik gevorderde elektroniese beheereenhede (ECU's) en sensors om die hoeveelheid, tydsberekening en druk van brandstofinspuiting presies te beheer. Hierdie akkuraatheid verbeter verbrandingsdoeltreffendheid en verminder emissies.
Hoëdruk gemeenskaplike spoorstelsel;

Hoëdruk-gemenespoortegnologie laat brandstof toe om teen hoër drukke (gewoonlik meer as 2 000 bar) by die inspuiter gelewer te word. Hierdie hoë druk kan die brandstof beter atomiseer, verbrandingsdoeltreffendheid en kraglewering verbeter.
Direkte inspuiting tegnologie;

Direkte inspuitingstelsels spuit brandstof direk in die silinder in eerder as in die inlaatspruitstuk. Hierdie tegnologie kan die vermenging en verbrandingsproses van die brandstof beter beheer, wat brandstofverbruik en kragverrigting verbeter.
Multi-gat injector ontwerp;

Gevorderde inspuiterontwerp gebruik fyner spuitpunte en materiale, wat toelaat dat brandstof meer eweredig in die silinder gespuit word, wat uitlaatgasse verminder en kraglewering verhoog.
Diversifikasie van brandstof grondstowwe;

Moderne inspuitstelsels kan verskillende tipes en kwaliteite brandstof akkommodeer, insluitend biodiesel en hibriede brandstof, en sodoende die omgewingsimpak verminder en volhoubaarheid verbeter.
Intelligente en aanpasbare beheer;

Die nuutste brandstofinspuitingstelsels het intelligente funksies wat brandstofinspuitingsparameters intyds kan aanpas volgens rytoestande, enjinlading en omgewingstoestande om werkverrigting en ekonomie te optimaliseer.