Vinnige aflewering Common Rail Brandstofinjector Diesel Injector EJBR04501D HRD347 R04501D vir Delphi Ssangyong

Dieselenjins het dikwels 'n paar abnormale verskynsels tydens die werkproses, en hierdie tekens van mislukking kan nie met 'n oogopslag geïdentifiseer word nie, maar dit is nie nodig om met instrumente na te gaan nie. Die volgende metodes kan gebruik word om na te gaan: ①Meet die silinderdruk deur terugslagmetode Wanneer die dieselenjin nie gedekomprimeer is nie, probeer om die enjin te skud. Wanneer jy dit na 'n sekere hoek skud, sal jy baie weerstand voel. Wanneer die rotasie-tendens die elastiese krag is, kan die druk van die silinder volgens die elastiese krag beoordeel word om die werkstoestand van die silinder te beoordeel. ②Gebruik die palm van jou hand om die ontbrandingsituasie te beoordeel. Dieselenjins gee oor die algemeen nie donkerder en dikker rook onder normale bedryfstoestande uit nie, en al is daar 'n bietjie, is dit baie kortstondig. Onder die verkoopte sigarette word hulle oor die algemeen in drie tipes verdeel: blou, swart en wit, maar dit is moeilik om die kleur te onderskei, so dit is moeilik om die verbranding van die mengsel te oordeel. Volgens ondervinding kan jy die palm van jou hand gebruik om die rook te vang vir inspeksie.