Diesel Injector Brandstof Injector Hmlgt5164r 95519033 166097675r Siemens vir Opel Renault GM Engine

Die viskositeit van brandstofolie hou verband met temperatuur, hoe laer die temperatuur, hoe groter die viskositeit, hoe slegter die vloei van dieselolie, om die akkuraatheid en deurlopende stabiliteit van die toetsresultate te verseker, moet die toetsdieselolie verhit word en beheer in 'n sekere temperatuurreeks. Die eksperimentele ontleding van olietemperatuurverandering en metingsresultate toon dat die olietemperatuur relatief stabiel is wanneer dit tussen 35 en 45 is.℃, dus moet die olietemperatuur binne die reeks van 40 beheer word℃2℃.

(3) Die invloed van olievoorsieningstelselstabiliteit. Die stabiliteit van die olietoevoerstelsel is 'n belangrike skakel om die toetsakkuraatheid te verseker. Die toets toon dat wanneer die oliedruk op 0.1~0.6MPa gestel word en die demping in die oliekring verhoog word om die oliedrukskommeling te verminder, die vereistes van minder skuim, minder drukskommeling en stabiele werktoestand bereik kan word. Deur twee-fase filtrasie aan te neem, kan die druk binne die beperkte drukreeks aangepas word om die stabiliteit van die stelseldruk te verseker, om die akkuraatheid van vloeimeting te verseker. Om oormatige olietoevoer te vermy en energieverbruik te verminder, word 'n klein oliepomp gekies onder die voorwaarde dat die vloeitempo van elke straalgat bevredig word.

4 Proefresultate

Om die gebruikseffek van die toetstoerusting na te gaan, is honderde spuitkoppe-onderdele getoets, en sommige resultate wat nie deur ander toetsmetodes gemeet kon word nie, is verkry. Die totale vloeitempo van die spuitstuk verskil, en die vloeitempo van elke gat van dieselfde spuitstuk verskil ook.