Diesel Injector Brandstof Injector 23670-30420 295050-0620 Denso Injector vir TOYOTA VIGO, Toyota Dyna, Toyota Hiace, Toyota Hilux

Die struktuur van die poreuse petrolinspuiter is soortgelyk aan dié van die poreuse dieselinspuiter.Die aantal inspuitgate van die direkte inspuiting petrol inspuiter is 4 ~ 12.Die spuitmakroskopiese vorm van 'n meergat petrolinspuiter word minder deur oliedruk en terugdruk beïnvloed, en die struktuur is stabiel.Die atomiseringskwaliteit van petrol is nou verwant aan die brandstofinspuitdruk en die deursnee van die mondstukgat.Beide die verhoging van die inspuitdruk en die vermindering van die deursnee van die mondstukgat kan die atomiseringskwaliteit van die brandstof verbeter.
Die mondstukgat van die uitwaarts-openende petrolinspuiter is 'n ringvormige gaping, en die brandstof word teen 'n hoë spoed uit die ringvormige gaping gespuit in die vorm van 'n oliefilm, en vorm 'n hol koniese sproei.Die spuitkegelhoek van die inspuiter wat na buite oopmaak is groot, die penetrasie van die oliestraal is klein, die kontakarea met die omliggende gas is groot, en die atomiseringskwaliteit is goed.Piëzo-elektriese kristal aangedrewe petrolinspuiter wat uitwaarts oopmaak
Die openingsreaksie is vinnig, en veelvuldige inspuitings kan maklik in een werksiklus gerealiseer word, om sodoende die uitwerking van brandstofbesparing en emissievermindering te bereik.Daarbenewens kan die uitwaartse gesplete inspuiter onder die inspuitdruktoestand van 20MPa werk, wat baie geskik is vir die spuitgeleide verbrandingstelsel.
Deur die bogenoemde drie petrolinspuiters te vergelyk, kan gevind word dat alhoewel die wervelinspuiter die beste atomiseringskwaliteit het, dit meer sensitief is vir omgewingsveranderinge en geskik is om onder 'n enkele werkstoestand te werk.Inspuiters vervang.Wat koste betref, is elektromagneties-aangedrewe multi-gat inspuiters wyd gebruik.Met inagneming van die ontwikkelingspotensiaal van direkte inspuitingstegnologie in petrolenjins, is uitwaartse inspuiters wat deur piëso-elektriese kristalle aangedryf word egter beter vir spuitleiding.'n Verbrandingstelsel waarin die mengsel gevorm word.Weens sy hoë produksiekoste word dit egter tans net in hoë-end motors gebruik.