Diesel Injector Brandstof Injector 0445120329 Bosch vir Cummins ISDe ISBe

Demontage stappe van die opening inspuiter
Daar is drie maniere om die brandstofinspuiter op die dieselenjin vas te maak: plaattipe hol skroefhuls en flensbevestiging.
1. Verwyder eers die hoëdruk brandstofpyp en bevestigingsmoer, tik dan die inspuiter met 'n nie-hamer om dit los te maak, en haal die samestelling uit. As dit nie maklik is om dit uit te haal nie, gebruik 'n spanner om dit uit te trek
2. Maak eers die buitekant van die uitgehaalde samestelling skoon, sit dit op die brandstofinspuiter handpomp toetsbank vir inspeksie, kontroleer die aanvanklike druk van brandstofinspuiting, brandstofinspuiteffek en brandstofinspuitproses, en vind dat die kwaliteit van brandstofinspuiting is nie goed nie, en die brandstofinspuiting kan uitmekaar gehaal word toestel.
3. Demonteer eers die bolyf van die brandstofinspuitpomp, maak die drukregulerende skroef los, en verwyder die drukregulerende skroef, drukregulerende veer en uitwerpstang
4. Klem die inspuiter onderstebo op die bankschroef vas, maak die bevestigingsmoer van die naaldklepliggaam los. Haal die naaldklepliggaam en naaldklep uit
5. Week die uitmekaar gehaalde naaldkleppaar in pare in skoon dieselolie. As die naaldklep en naaldklepliggaam moeilik is om uitmekaar te haal, gebruik 'n tang om die rubbervel te vul om die einde van die naaldklep vas te klem en dit uit te trek. Let op om dit te beskerm wanneer dit skei Voltooi die oppervlak sonder om te skei.
6. Die verwyderde brandstofinspuiter-pakking moet saam met die brandstofinspuiterliggaam gehou word, en die tapse pakking tussen die brandstofinspuiter en die sitplekgat moet ook saam met die oorspronklike brandstofinspuiterliggaam gehou word.
Die werkverrigting van die dieselenjin is nou verwant aan die druk wat deur die inspuiter gegenereer word en die kwaliteit van brandstofinspuiting, dus moet dit betyds nagegaan en aangepas word