Diesel Injector Brandstof Injector 0445120267 Bosch vir Ford Cargo 1723 / 2423 / 2429 / 2623 / 2629 6.7L Isb L6 Engine

1. Ontwerpidee van spuitkopvloei-detectietoerusting

In die huidige huishoudelike standaarde is daar duidelike regulasies en vereistes oor die toetsmetode van die totale oliehoeveelheid van die spuitstuk en die afwykingswaarde van die vloei, maar daar is geen vereiste oor die vloeitempo van elke spuitstuk nie. Om die produksie van die huidige toestande van die spuitstuk verder te verbeter, is daar 'n masjien om die verskil in die vloeitempo van elke spuitstuk akkuraat en vinnig op te spoor, en die verskil in die verwerking van die spuitstuk betyds te ontdek om toetsing te verskaf beteken om die kwaliteit van die produk verder te verbeter, ontwikkel ons die reaksiepunt van die aanval. Onder die uitgangspunt van R1DBR voorstedelike deel 'n vloei opsporing vereistes, is die struktuur vereenvoudig so ver as moontlik, en die struktuur en dele met 'n hoë betroubaarheid word aanvaar.

2. Hoofstruktuur en werkbeginsel van die toerusting

Die toetstoerusting bestaan ​​uit meganiese stelsel, meetstelsel en beheer- en vertoonstelsel.

(1) Meganiese stelsel. Die meganiese stelsel bestaan ​​hoofsaaklik uit raam, olietoevoerstelsel, vinnige klemmeganisme, verkrygingstoestel en so aan. Die raamwerkontwerp neem hoofsaaklik die integriteit, maklike interne onderhoud, sowel as pragtige voorkoms, redelike uitleg, maklik om te bedryf in ag. Die funksie van die olietoevoerstelsel is om 'n stabiele meetolie te verskaf wat ooreenstem met die werklike bedryfsolie van die inspuiter. Die hoofoliekring bestaan ​​uit olieopgaartenk, filter, oliepomp, akkumulator en drukregulerende klep, ens. Die oliedruk is deurlopend verstelbaar in die reeks van 0~0.6MPa. Deur toerusting te verhit en te verkoel, kan die olietemperatuur in die reeks van 40 gehou word℃2℃. Die vinnige klemmeganisme is saamgestel uit draaibeugel, oliegangliggaam, vinnige klemmoer, ens. Die oliedoorgangliggaam is van koper gemaak en word hoofsaaklik gebruik vir die plasing van magnetiese staal om die invloed van magnetiese kraglyne te vermy.