Diesel Injector Fuel Injector 0445120192 Bosch for Foton Auv Bus Foton Auman Foton Aumark Foton Oln Aumark Foton Forland L4 Diesel Turbocharged

Dit is van groot belang om die siklusskommeling van elke gaatjie van die dieselinspuiter te bestudeer om die werksproses daarvan te verstaan, die oorsake daarvan te verduidelik en maatreëls te soek om die siklusskommeling van die dieselinspuiter te verminder. In hierdie vraestel word die spuitimpakkrag van elke gat van die dieselinspuiter gemeet op grond van momentummetode. Na die berekening van die inspuitwet van elke gat, verander die maksimum inspuittempo van elke gat, die sirkulasie-inspuitingshoeveelheid van elke gat, die totale sirkulasie-inspuitingshoeveelheid van die inspuiter en sy sirkulasiefluktuasie met die spoed van die brandstofinspuitpomp en die sirkulasieolie hoeveelheid ontleed en bestudeer word.

(1) Met die verhoging van die rotasiespoed van die inspuitpomp, neem die maksimum inspuittempo van elke gat volgens die eenheid CAM Angle geleidelik af, die sirkulerende inspuithoeveelheid van elke gaatjie en die totale sirkulerende inspuitingshoeveelheid van die inspuiter neem toe, en die sikliese fluktuasiekoers van die drie neem geleidelik af. (2) Met die toename in sirkulerende olie-hoeveelheid van die inspuitpomp, neem die maksimum inspuittempo van elke gat en die sirkulerende inspuithoeveelheid van elke gat geleidelik toe, en die sirkulerende fluktuasietempo neem geleidelik af. (3) Onder dieselfde werkstoestand is die fluktuasie-amplitude van die totale sirkulerende brandstofinspuiting van die inspuiter nie gelyk aan die som van die fluktuasie-amplitude van die sirkulerende brandstofinspuiting van elke gat nie, en die fluktuasietempo van die totale sirkulerende brandstofinspuiting is minder as dié van die sirkulerende brandstofinspuiting van elke gat.

Inspuiting vooruit Hoek is een van die hoofparameters wat die verbrandingsprestasie van dieselenjins beïnvloed. Die effek van die inspuiting vooruit Hoek op die ekonomie, krag werkverrigting en emissie prestasie van direkte inspuiting diesel enjins is meer betekenisvol as ander parameters. Te vroeg of te laat vooruit inspuiting Hoek sal die graad van volledige brandstofverbranding direk beïnvloed, en dan die uitsetkrag van die dieselenjin beïnvloed.