< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Brandstof Injector 0445120050 Bosch vir Cummins Dongfeng Renault Trucks Engines Dodge RAM 2500 / 3500 Bakkie 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 enjin fabriek en vervaardigers |Ruida
Fuzhou Ruida Masjinerie Co., Ltd.
KONTAK ONS

Diesel Injector Brandstof Injector 0445120050 Bosch vir Cummins Dongfeng Renault Trucks Engines Dodge RAM 2500 / 3500 Bakkie 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 enjin

Produk besonderhede:

  • Plek van oorsprong:SJINA
  • Handelsnaam: CU
  • Sertifisering:ISO9001
  • Model nommer:0445120050
  • Toestand:Nuut
  • Betaling- en afleweringsbepalings:

  • Minimum bestelhoeveelheid:6 Stuk
  • Verpakking besonderhede:Neutrale verpakking
  • Afleweringstyd:3-5 werksdae
  • Betalingsvoorwaardes:T/T, L/C, Paypal
  • Voorsieningsvermoë:10 000
  • Produkbesonderhede

    Produk Tags

    produkte besonderhede

    微信图片_20220409171105_副本 微信图片_20220409171114_副本 微信图片_20220409171112_副本 微信图片_20220409171121_副本 微信图片_20220409171118_副本 微信图片_20220409171119_副本

    Produseer Naam 0445120050
    Enjin Model 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 enjinl
    Toepassing Dodge RAM 2500 / 3500 / Bakkie / Dongfeng, Renault Vragmotors
    MOQ 6 stuks / Onderhandel
    Verpakking Witboksverpakking of kliënt se vereiste
    Lei tyd 7-15 werksdae na bevestiging van bestelling
    Betaling T/T, PAYPAL, soos jou voorkeur

    Die struktuur en funksie van die inspuiter:

    Brandstofinspuiters kan in twee kategorieë verdeel word: oop tipe en geslote tipe volgens die struktuur.Weens die verskillende modelle van dieselenjins is die struktuur van die inspuiters nie presies dieselfde nie.Op die oomblik gebruik alle hoëspoed-dieselenjins lang, veelgat-, naaldklep- en geslote inspuiters.Hierdie vorm van brandstofinspuiter is gewoonlik saamgestel uit brandstofinspuiter-koppelonderdele, oliefilter-koppelonderdele, kompressie- en verstellingsonderdele en verseëlende pakkings.

    Die druk- en versteldeel bestaan ​​uit 'n drukstaaf, 'n drukveer, 'n verstelskroefprop en 'n sluitmoer.Dit word hoofsaaklik gebruik om die openingsdruk van die naaldklep te handhaaf en aan te pas en die slag van die naald te beperk.

    Die oliefilter-koppelingsdeel bestaan ​​uit 'n drukstaaf en 'n huls.Dit word hoofsaaklik gebruik om die brandstof verder fyn te filtreer om die skoonheid van die brandstof wat aan die spuitstuksamestelling voorsien word te verseker.

    Die deel van die brandstofinspuiting spuitstuk bestaan ​​uit 'n naald (naaldklep) en 'n spuitstuk.Die spuitstuk het 'n ooreenstemmende aantal spuitgate met 'n gespesifiseerde hoek en deursnee om te verseker dat die hoëdrukbrandstof wat deur die brandstofinspuitpomp aan die inspuiter gelewer word, die inspuitdruk bereik.Nadat die naald die druk oopgemaak het, spuit die brandstof eweredig, fyn en eweredig in die silinder, en

    Die gas word eweredig gemeng om 'n goeie brandbare mengsel te vorm.

    Die liggaam word gebruik om die verskillende dele aanmekaar te sit en met boute (of moere) met die silinderblok te verbind.

    Die seëlpakking word gebruik om die gaping tussen die verbrandingskamer en die brandstofinspuiter te verseël, en word gebruik om die diepte van die brandstofinspuitmondstuk wat in die verbrandingskamer geplaas is, aan te pas om die vormingskwaliteit van die brandbare mengsel te verseker.

     


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons