Diesel Injector Brandstof Injector 0445120032 Versoenbaar met Bosch Injector Dodge RAM 2500 / 3500 5.9LCummins Turbo Diesel I6 enjin

(4) Spoel water in die dieselenjin se lugfilter, sodat 'n groot hoeveelheid water in die silinder in (hierdie maatstaf kan nie in die veld gebruik word nie omdat daar geen water is nie).Hierdie buitengewone maatreëls moet dikwels terselfdertyd gebruik word om die dieselenjin betyds te blus.Na blus, moet die oorsaak van "vlieënde motor" nagaan en betyds uitskakel.Soos in die bestuur of werking van die "vlieënde motor", onthou om nie op die koppelaar te trap nie, moenie die vrag verwyder nie!In plaas daarvan moet die rem direk getrap word, en moet die vrag gebruik of verhoog om die spoed te beheer, terselfdertyd buitengewone maatreëls te tref om vlam uit te dwing.Soos van bo gesien kan word, is daar byna geen toepaslike maatreëls om die "vlieënde motor" uit te skakel nie, so die sleutel is om goeie bedryfsgewoontes en instandhouding van die enjin te handhaaf, om die opkoms van "vlieënde motor" te voorkom.2. Dieselenjin flameout veroorsaak Diesel enjin in die afwesigheid van oorlading werking, flameout, is 'n algemene fout.Die beïnvloedende faktore is soos volg: (1) die speling tussen suier en silindervoering is te klein, die temperatuur van dieselenjin is te hoog, wat daartoe lei dat die suier en silindervoering vassit, gedeeltelike smelt van suier en skade, trek die binnewand van silindervoering.(2) Die klepveer is gebreek, die klep is afgebreek, die wiparm is gebreek en die klepstootstang is afgebreek, ens. (3) Daar word nie genoeg brandstof bygevoeg voordat dit begin word nie, wat veroorsaak dat die posbusbrandstof brand uit.(4) Die ventilasiegat op die dieselolietenkdeksel is geblokkeer.Met die vermindering van die oliehoeveelheid word 'n vakuum binne-in die tenk gegenereer, en die olie in die brandstofinspuiter is onvoldoende, wat in ernstige gevalle tot skielike uitbarsting lei.